Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Alex ciao,
la guarnizione ha un labbro di circa 1 cm e una parte tonda,
la parte tonda resta a vista
il labbro si fissa per compressione tra la carrozzeria e tegolino davanti e tra paraurti e carrozzeria dietro.
Non serve incollaggio è la sola pressione a tenerlo in posizione.
Silvio
la guarnizione ha un labbro di circa 1 cm e una parte tonda,
la parte tonda resta a vista
il labbro si fissa per compressione tra la carrozzeria e tegolino davanti e tra paraurti e carrozzeria dietro.
Non serve incollaggio è la sola pressione a tenerlo in posizione.
Silvio
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Tutto chiaro!!
A proposito ho visto che state organizzando un raduno di Flaminia, mi dici dove?
Grazie.
A proposito ho visto che state organizzando un raduno di Flaminia, mi dici dove?
Grazie.
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Buongiorno a tutti, sono arrivato alla verniciatura del sotto cofano e sotto baule ed ho bisogno del vostro aiuto.
Nella mia flaminia sono ricoperti di catramina nera: è corretto?
Nella mia flaminia sono ricoperti di catramina nera: è corretto?
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Le parti interne dei cofani sono verniciati nero opaco ed il cofano motore ha un rivestimento fonoassorbente ricoperto in similpelle nera trapuntata a losanghe che ha anche la funzione di proteggere il cofano dal calore.
Silvio
Silvio
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Grazie Silvio.
Ho appena parlato con il carrozziere e dicendogli che la catramina non è prevista mi ha sollevato il problema di come riuscire a togliere quella esistente non potendo usare il calore perchè i cofani sono di alluminio e già stuccati. Speriamo di trovare una soluzione.
Altro favore da chiedere: di che forma è la guarnizione del cofano posteriore visto che quella vecchia non è sicuramente quella originale?
Grazie in anticipo.
Ho appena parlato con il carrozziere e dicendogli che la catramina non è prevista mi ha sollevato il problema di come riuscire a togliere quella esistente non potendo usare il calore perchè i cofani sono di alluminio e già stuccati. Speriamo di trovare una soluzione.
Altro favore da chiedere: di che forma è la guarnizione del cofano posteriore visto che quella vecchia non è sicuramente quella originale?
Grazie in anticipo.
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Alex mi correggo,
il retro coperchio del bagagliaio è nero opaco sui bordi e sulle traverse mentre la parte centrale è verniciata con antirombo fine, spero di essermi spiegato bene.
Allego foto coperchio bagagliaio e cofano motore.
Silvio
il retro coperchio del bagagliaio è nero opaco sui bordi e sulle traverse mentre la parte centrale è verniciata con antirombo fine, spero di essermi spiegato bene.
Allego foto coperchio bagagliaio e cofano motore.
Silvio
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Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Ho bisogno di acquistare in breve tempo la guarnizione del baule poi a seguire tutte le altre; mica sapete dove posso trovarle ad un prezzo accettabile?
Ho controllato nei vari siti ma se dovessi acquistarle tutte (vetro anteriore, lunotto posteriore, portiere vetri laterali ecc..) dovrei spendere un patrimonio, mica sapete se alcune sono in comune con altri modelli che costano meno?
Vi chiedo cio perchè mi è capitato con i giunti di gomma della trasmissione, i rivenditori di ricambi lancia vogliono 80/100 euro l'uno invece li ho trovati in un negozio di ricambi per trattori a 20 euro l'uno e sono identici.
Ho controllato nei vari siti ma se dovessi acquistarle tutte (vetro anteriore, lunotto posteriore, portiere vetri laterali ecc..) dovrei spendere un patrimonio, mica sapete se alcune sono in comune con altri modelli che costano meno?
Vi chiedo cio perchè mi è capitato con i giunti di gomma della trasmissione, i rivenditori di ricambi lancia vogliono 80/100 euro l'uno invece li ho trovati in un negozio di ricambi per trattori a 20 euro l'uno e sono identici.
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Le guarnizioni sono specifiche del modello.
Per quanto riguarda quella del parabrezza penso vada proprio sostituita perchè se è indurita non riesci a rimontarla, mentre quella del lunotto se non si è rotta nello smontaggio puoi riutilizzarla. Forse puoi trovare da un fornitore di profilati in gomma solo le guarnizioni tra paraurti e carrozzeria, comunque di poco costo, mentre per tutto il resto penso Tu debba rivolgerti al fornitore vicino a Ravenna.
Per quanto riguarda quella del parabrezza penso vada proprio sostituita perchè se è indurita non riesci a rimontarla, mentre quella del lunotto se non si è rotta nello smontaggio puoi riutilizzarla. Forse puoi trovare da un fornitore di profilati in gomma solo le guarnizioni tra paraurti e carrozzeria, comunque di poco costo, mentre per tutto il resto penso Tu debba rivolgerti al fornitore vicino a Ravenna.
Re: Il restauro continua.....suggerimenti e consigli
Dopo varie vicissitudini, il carrozziere mi ha reso la Flaminia verniciata: è bellissima!