International Lancia Forums

E mi dispiace dirlo ma ho usato grasso al litio per risolvere il problema...cosa che ricordo di aver visto su mercedes....

... se ti serve un indirizzo per i kit LUK, fammi un fischio...

Warner io uso grasso al litio per la catena e tutto il gruppo cambio della mia mountain bike che ha a che fare con fango, polvere e quant'altro. Molto ma molto meglio del grasso comune, tra l'altro uso quello spray e lo uso anche nelle guaine dei fili dei freni e del cambio stesso. Ogni tanto però una buona sgrassata, lavaggio e ingrassata di nuovo e tutto torna a "scivolare" senza problemi.

greta96 Scritto:
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> Warner io uso grasso al litio per la catena e
> tutto il gruppo cambio della mia mountain bike che
> ha a che fare con fango, polvere e quant'altro.
> Molto ma molto meglio del grasso comune, tra
> l'altro uso quello spray e lo uso anche nelle
> guaine dei fili dei freni e del cambio stesso.
> Ogni tanto però una buona sgrassata, lavaggio e
> ingrassata di nuovo e tutto torna a "scivolare"
> senza problemi.
Fai benissimo,confermo che e' ottimo.(tu)

Buonasera, ho una Lybra 2,4 jtd Emblema 2005, berlina, l'ho acquista che aveva 100.000 Km, oggi ne ha 220.000, ha un difetto serio, ogni 25.000 km si rompe il disco della frizione nelle alette al centro del volano, a voi è mai capitato? addesso è dal meccanico per lo stesso problema, ho sempre sostituito tutto con ricambi originali VALEO. La prossima volta la rottamo anche se sembra nuova.

Scusa, ma il meccanico che ti fa la riparazione è sempre lo stesso?
In tanti anni di frequentazione del forum non mi sembra di aver mai sentito un problema come il tuo!

concordo ! se il meccanico è sempre lo stesso forse il difetto è lui e non il disco frizione...
Altra cosa.. i ricambi li compri tu o li fornisce lui ?

Buonasera, ho una Lybra 2,4 jtd Emblema 2005, berlina, l'ho acquista che aveva 100.000 Km, oggi ne ha 220.000, ha un difetto serio, ogni 25.000 km si rompe il disco della frizione nelle alette al centro del volano, a voi è mai capitato? addesso è dal meccanico per lo stesso problema, ho sempre sostituito tutto con ricambi originali VALEO. La prossima volta la rottamo anche se sembra nuova.

Il primo meccanico era un'altro, poi sempre lo stesso, i componenti li compra lui, comunque li controllo, sono originali. Il meccanico è abbastanza bravo, qualcuno in FIAT dove l'ho acquistata mi ha detto che potrebbe essere un difetto di fabbrica. Boooo!

azz.. difetto di fabbrica e li trovi tutti tu ? no dai..troppa sfiga

penso più ad un errore di montaggio oppure a qualcosa nei pressi del disco che causa queste rotture..