Regolazione finale spinterogeno

Fulvia
acca effe
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da acca effe »

Il segno,quasi invisibile su un dente della corona,lo trovi nella prima serie ed è uno zero. Nella seconda è un 8,molto più in evidenza e lo dovresti trovare nella parte liscia della faccia esterna del volano.Nella prima serie lo zero corrisponde al punto morto superiore,infatti l'anticipo si regola con questo segno tre denti indietro rispetto al riferimento ! / 4,sulla campana.Nella seconda l'8 indica i gradi giusti per l'anticipo,senza dover contare i denti della corona.
acca effe
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Re: Regolazione finale spinterogeno

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P.S. Mi correggano se sbaglio i proprietari di seconda serie, che conosco molto poco. Quei riferimenti,infatti, li ho visti solo in fotografia o disegno.
Daniele Lancia Beta
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da Daniele Lancia Beta »

Grazie Acca Effe!
è una prima serie infatti! sono quasi diventato più cieco di quel che sono in garage;
oggi provo col metodo del manuale riparazione, facendo avanzare il motore fin quando la spazzola rotante non punta verso il primo cilindro, perlomeno limito il campo in cui è presente l'indice..sempre che l'anticipo non sia spostato di troppi gradi..
Grazie ancora
Daniele Lancia Beta
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da Daniele Lancia Beta »

ho trovato questa foto (che dovrebbe essere di un 1600)
Immagine


ma la mia situazione è più invisibile
Immagine

piu tardi controllo.
ciao
acca effe
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da acca effe »

La spazzola è in direzione del primo cilindro, quando è puntata verso il filtro dell'olio. Ti conviene far girare il motore, pianissimo,con una chiave da 24 inserita nel dado dellapuleggia anteriore.Una volta individuato il dente con lo zero,evidenzialo con un pennellino e vernice bianca.
Quando farai fare al motore il successivo giro,vai pianissimo, perchè il terzo dente, che ti servirà per regolare l'anticipo, arriva al segno 1/4,quando il dente evidenziato in bianco, è ancora seminascosto dal bordo della finestrella. Se vai oltre, dovrai far fare ancora un altro giro completo al motore.
acca effe
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da acca effe »

Dimenticavo una cosa importantissima, fondamentale quasi: Scegli il Bertelli al posto del Dicloreum,che si stacca facilmente.Parlo del cerotto che dovrai applicare a fine lavoro. Vedrai il mal di schiena potente che ti verrà. Non è scritto nel manuale d'officina,ma "esperienza insegna". Dopodichè.....buon lavoro!
Daniele Lancia Beta
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da Daniele Lancia Beta »

Acca Effe...ci hai preso in pieno; stasera ordino il Bertelli...
Anche perchè prima di scrivere qui e fare una figura da incapace, ieri notte ho passato due ore con macchina per trascinarla avanti..

avrò fatto 200 metri nel garage in uno spazio utile di 6 metri sempre alla ricerca del famigerato 0 :)o

Grazie ancora
Daniele Lancia Beta
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da Daniele Lancia Beta »

per spazzola puntata verso il filtro olio si intende all'incirca (molto all'incirca) questa posizione?
Immagine
acca effe
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Re: Regolazione finale spinterogeno

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All'incirca. Forse sei giè un pelino avanti, come rotazione. Per fare meno fatica,ti conviene togliere le candele.
Andrea Nistri
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Re: Regolazione finale spinterogeno

Messaggio da leggere da Andrea Nistri »

Con la quarta ingranata (prima serie) o la quinta (seconda serie), si solleva una ruota anteriore e la si ruota a mano per fare girare il motore senza sforzo (e meglio ancora senza candele) per osservare la rotazione del motore e quindi dello spinterogeno. La regolazione piu' precisa si fa poi con la chiave da 24 sulla puleggia. Andrea
Andrea N.
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