Delta tieferlegen

[mv750fan]

in unserem Gemeindegebiet wird auf Auftaumittel verzichtet - das freut vor allen die 4-Beiner.
Aber in den letzten Tagen haben sich schon ordentlich Spurrillen in die Schneefahrbahn gefräst - derartig tief das ich mit der Gummilippe (Windabweiser unter der VA) am Schnee schleife. Bei einer Klammer ist die Lippe schon ausgerissen - hab ich aber zuhause gleich mal mit einer Kreuzschlitzschraube mit gosser Scheibe befestigt. Bedenklich ist die Bodenfreiheit an der Lippe von gerademal 7cm

Aber wie auch immer - soviel Schnee haben wir eh nur sehr sehr selten.

[mv750fan]

aber ordentlich eng - muss man ganz schön fummeln beim Anlegen

[mp]

naja-eh, wo wor ma denn in den Semesterferien?

[mv750fan]

Tauplitzalm

[mp]

na hurtig der Schnee, war die Strasse gleich offen. ? Da traut sich nicht jeder runter.

[mv750fan]

beim Rauffahren hab ich Ketten anlegen müssen (sowohl der Kollege an der Mautstelle, als auch meine Regierung waren vehement dafür :S)
Macht aber mit dem straffen Fahrwerk und den 40er Reifen keinen Spass: es rumpelt und poltert und mehr als den 2. Gang konnte ich der Diva nicht antun - zugroß die Angst etwas am Fahrwerk kaputtzumachen.

Am Freitag hab ich dann mal "freigelegt", ausgeparkt und die Ketten demontiert. Das Runterfahren ohne Ketten war überhaupt kein Problem: immer schön mit Motorbremse und ganz piano. Da ist Ruhe in der Fuhre angesagt. Die SUV`s die beim Rauffahren an mir vorbeigeflogen sind, hab ich beim Runterfahren überholt - zum Mißfallen der Regierung,.............aber zur Ehre von Lancia >:D<

Ich hoffe der harte Wintereinsatz hat der Aufhängung und den Gummis nicht allzuviel geschadet.

[mp]

da hast Recht -- ich bin auch von der Wintertauglichkeit (trotz Tieferlegung) begeistert. Was wäre das für ein Auto geworden hätte man als Option einen Integrale angeboten. Dann könnte man beim Hinauffahren auch ein paar Quattros sekkieren.

[mv750fan]

Integrale........ja das wär's, dann hätte ich mir die Ketten sparen können.
SUV's brauchts nicht (klobige Kisten mit hohem Schwerpunkt), aber ein Sportfahrwerk mit Allrad.......jea

[bigfoot]

mv750fan schrieb:
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> Integrale........ja das wär's, dann hätte ich
> mir die Ketten sparen können.
> SUV's brauchts nicht (klobige Kisten mit hohem
> Schwerpunkt), aber ein Sportfahrwerk mit
> Allrad.......jea

Allrad hat einen entscheidenden Nachteil: Man unterschätzt die Witterungsbedingungen gnadenlos!!!

[mv750fan]

stimmt