Una premessa: la posizione è parecchio scomoda, e gli spazi di lavoro per le mani non è che abbondino.
Bisogna stare appoggiati con le spalle e con la testa nello sporco, dove normalmente si tengono i piedi. Conviene rassegnarsi subito, e lavarsi dopo

(eventualmente si possono coprire i tappetini con qualcosa).
Può essere utile una lampada frontale (per me lo è stata parecchio).
Come prima cosa riporto questo esploso (farò riferimento ai componenti numerati usando il grassetto):
Nota: è tratto da questa pagina, in cui si possono trovare i codici dei vari componenti:
http://lancia.17vin.com/partsmain/L/LYB ... 8101--00/0
1) Togliere il riparo sotto al volante: è tenuto fermo da due dadi di plastica del 10. Non ha incastri particolari, è banale anche il rimontaggio.
2) Sganciare dal pedale il puntale della pompa
SGR. 18103 (rimuovendo
chiavetta 2 e
rondella 3): semplice, ma è fatica trovare una posizione in cui il puntale non dia noia al movimento del pedale. Conviene starci attenti quando si muove il pedale, successivamente.
3) Togliere l'interruttore della frizione
16, perché si rischia di romperlo e ostacola il movimento del pedale all'indietro. Non è molto facile da vedere né da raggiungere, praticamente è sopra al pedale. Va ruotato e sfilato, a questo punto il pedale è libero di muoversi all'indietro.
4) Si può notare che, giù in fondo, la guida
12 (spinta dalla molla
13) punta contro un alloggiamento nella carrozzeria formato da due avvallamenti: ricordarselo, per poi rimetterla lì e non in un posto a caso.
5) A questo punto si può tirare indietro il pedale: la molla si scarica e possiamo togliere la guida
12 e la molla
13, lasciando la guida
14 attaccata al pedale.
6) Ora si possono rimontare la molla e la guida, puntando quest'ultima contro l'alloggiamento.
7) Rimettere in posizione l'interruttore
16
8) Rimettere il puntale della pompa
7) Rimontare il riparo
La molla si trova dai ricambisti Lancia (e probabilmente anche da quelli generici), il codice è 46424866.