International Lancia Forums

Luigi, il moderatore l'aveva ordinata, poi quando è arrivata è stato tramortito dall'orrore. Deve ancora riaversi dallo spavento e da allora nessuno l'ha più sentito...

Vero (almeno in parte, siccome non é la fiscalità generale a coprire tutte le spese della cassa integrazione), ma la regola si applica (ed é applicata) a tutte le imprese italiane. E meno male che esiste la cassa integrazione, altrimenti la disoccupazione sarebbe al 20%, non al 11-12%....

Quando l'ho guidata per più di una settimana negli USA, la 300 di notte con l'illuminazione interna blu é spettacolare. V6 pentastar 286cv finizione lusso con cambio a 8 marce. Semplicemente fantastica. Magari 100% americana e 0% Lancia, ma nulla da ridire. Chi ha realmente guidato la 300/Thema con il V6 benzina non puo' non essere stato impressionato favorevolmente. Ma é talmente più facile essere popolari su questo forum dicendo che é un orrore.

Forse perchè è un forum Lancia e non del Kansas City.....

Ragazzi io non critico la cassa integrazione ... mi stò limitando a rilevare le differenze degli annunci (stellari) in pompa magna del nostro caro A. D. e la situazione reale degli stabilimenti ...

Suvvia, non lo diciamo per esser più popolari, ma così tanto per scherzare... ammetterai che da un punto di vista commerciale (basta con la tiritera del successo in USA e che era giusto provarci: siam d'accordo) l'operazione più che orrorifica è stata ridicola. Per lo stile io non la considero proprio proprio mostruosa,,, bruttarella ecco sì, magari se fosse un po' più piccolina potresti passare quasi inosservato, ma se metti delle ruote da F1 su un furgone commerciale e lo regali in concessionaria difficilmente uno si tura il naso per risparmiare dei soldi, semplicemente si rivolge ad un segmento diverso, anche solo per non vergognarsi di esser guardato da tutti, e lo sai. Esteticamente comunque è un passo avanti alla Skorpio Ford degli anni 80 (non tanto lungo). E comunque non fare il furbettino, 'che sei molto più "popolare" tu in questo forum Lancia, e lo sai benissimo. Tutti aspettano di leggere cosa scrive l'Alfista per conoscere il punto di vista per così dire "istituzionale" dei marchi che un tempo amavamo... sei riuscito persino a far incazzare l'augusto amministratore del forum, dove altri avevano fallito!

Il tempo sara' decisivo,Fiat non licenzia,e certo conviene di piu' sfruttare lo stato che pagare liquidazioni,vedremo quanto potra' durare la cosa,stasera Elkamm era fiero dei successi della juventus in tv(in Italia basta parlare di calcio)certamente la clase dirigente con auto,telefono aziendale e benefit vari non puo' pensarla come gli operai in cassa...

Vista un'altra stamattina marrone metallizzato che galoppava non poco.

Che ci vuoi fare, il mondo è pieno di gente prevenuta.

Bisognerebbe sentire cosa ne pensa qualcuno non coinvolto, magari gli inglesi, che a differenza degli italiani e degli americani ( che comunque la Sebring e la 200 le massacrano mica da ridere) non devono rendere conto né a mamma Fiat né alla Chrysler / Obama.
Ad esempio questo signore

http://www.driving.co.uk/clarkson/chrysler/300c/4716

vediamo:

The old 300C handled terribly. And I’m here to report that the new one handles terribly as well. It responds to all inputs from the wheel with what feels like casual indifference. Imagine asking a French policeman in a rural town for help. Can you picture his uninterested face? His nonchalant shrug? Well, that’s how the big Chrysler responds when you ask it to go round a corner.

E il resto dell' articolo non è più gentile.

Beh, però certamente Jeremy Clarkson (che ha solo 300 milioni di persone di audience ) è prevenuto e non va preso sul serio. Sicuramente la trasmissione rivale, Fifthgear, la rivaluterà:

http://www.youtube.com/watch?v=-AjFYl3Nr-c

dunque,cosa dice Tiff Needell?

"I couldn't find anything good about the Chrysler"

( a 5:07)

no, non ci siamo, la fa a pezzi.....

ma forse il Guardian,un buon giornale inglese, serio, obiettivo?

http://www.guardian.co.uk/technology/20 ... ive-review

in America, where it belongs. And where this kind of vulgarity is acceptable.

e ancora:

"OK, so in Europe it comes with a V6 diesel engine, but even so it's a lot thirstier and CO2 fartier than the equivalent European (probably German) diesel luxo barge. The German will be a better car, too, more suited to Europe's roads, and more refined inside."

concludendo con:

"Because that's what this car is, a fake."

No, anche questi sono al soldo dei vetero Lancisti e della loro campagna d' odio. Terribile. Nessuno che abbia la giusta considerazione per la splendida illuminazione interna blu.

Se poi qualcuno di questi vetero Lancisti volesse sapere cosa pensa Clarkson della Chrsyler Sebring (ovvero la sedicente Lancia Flavia prima di una spolverata di cipria), l' altro capolavoro che secondo qualcuno la Lancia ha avuto il privilegio di vedersi regalare, può leggere questo:

http://ls1tech.com/forums/automotive-ne ... tible.html

dove, sinteticamente, dice parlando delle cabriolet a noleggio negli Stati Uniti:

"Sadly, however, most tourists end up with a Chrysler Sebring convertible, which is almost certainly the worst car in the entire world."

ovvero: "Purtroppo però la maggior parte dei turisti (negli Stati Uniti n.d.t.) finiranno col trovarsi con una Chrysler Sebring convertible, che è quasi certamente la peggior macchina al mondo".

Sì, lo so,si ride amaro, ma se volete continuare a ridere potete leggere di questa Sebring data in prova a una rivista specializzata e del risultato fantozziano. Raramente ho sentito massacrare una macchina in questo modo, la Duna e la Yugo al confronto ne escono bene. Se serve la traduco, perché è davvero da tenersi la pancia dalle risate.

http://www.autoblog.com/2008/01/04/in-t ... onvertibl/


Visto poi che, come recita lo slogan partorito dai geni del marketing e apparso sul sito Chrysler "Chrysler e Lancia, da oggi percorriamo la stessa strada" , se qualche Lancista a questo punto ha ancora voglia di farsi molto ma molto male, guardi questo:

Attenzione: Questa manifestazione è stata ufficialmente sponsorizzata dalla Chrysler.

http://www.streetfire.net/video/chrysle ... 425958.htm


Non riesco ad immaginare niente di più lontano dalla tradizione e dai valori Lancia.

I peggiori modelli in oltre cent'anni di storia della Lancia, venduti tutti insieme allo stesso momento : difficilmente si poteva far peggio!!!!come RIDICOLIZZARE il marchio....