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La business era il modello base, con volante in plastica e sedili in tessuto. I cerchi del modello in vendita sono della intensa, così come i rivestimenti sedili/plancia e sportelli. Quello che mi sembra strano e' il colore blu, perché l'intensa di quel colore non l'ho mai vista. Forse ha ragione Suzu600, potrebbero aver montato l'allestimento intensa su una lx. Comunque per quel prezzo sembra conveniente.

Si esatto portare il meccanico di fiducia è importante per evitare sorprese...

Grande e mitica fiat 500L Andrea!(tu)che bei ricordi.., ne avevo una pure io rossa..,si tira la levetta dell"aria,poi quella della messa in moto affianco..,evvia! estate e inverno senza mai lasciarti per strada...,;)

e se il venditore si rifiuta a collaborare , allora sai abbastanza..

mastro Scritto:
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> La business era il modello base, con volante in
> plastica e sedili in tessuto. I cerchi del modello
> in vendita sono della intensa, così come i
> rivestimenti sedili/plancia e sportelli. Quello
> che mi sembra strano e' il colore blu, perché
> l'intensa di quel colore non l'ho mai vista. Forse
> ha ragione Suzu600, potrebbero aver montato
> l'allestimento intensa su una lx. Comunque per
> quel prezzo sembra conveniente.


appunto non confondiamoci ragazzi,la business era la versione base,la intensa un'allestimento un pò speciale come fosse stata una lx sportiveggiante coi cerchi e altri particolari bruniti,se prendete la cartella stampa dell'epoca suggerisce che per la intensa a livello cromatico venne creato un colore dedicato il grigio fontana,ma affianco agli altri colori della gamma disponibili anche per la intensa ovvero ad esempio quel blu che vediamo in foto di questa vettura che sto esaminando

mastro Scritto:
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> La business era il modello base, con volante in
> plastica e sedili in tessuto. I cerchi del modello
> in vendita sono della intensa, così come i
> rivestimenti sedili/plancia e sportelli. Quello
> che mi sembra strano e' il colore blu, perché
> l'intensa di quel colore non l'ho mai vista. Forse
> ha ragione Suzu600, potrebbero aver montato
> l'allestimento intensa su una lx. Comunque per
> quel prezzo sembra conveniente.
Si concordo con te,la intensa aveva mascherina e maniglie in tinta come i cerchi,perfino le scritte posteriori erano verniciate in tinta.Penso anche io ad un mix.(tu)

Alessandro.Monni. Scritto:
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> e se il venditore si rifiuta a collaborare ,
> allora sai abbastanza..

certo ragazzi ma queste sono precauzioni che applico in tutte le trattative di acquisto di una vettura che mi interessi usata ovviamente,in più se non posso esser li o portar nessuno per la distanza semplicemente mando dei periti di mia fiducia che agiscono su tutta italia,sono i miei occhi e il mio corpo nel valutare la vettura a distanza e nel far tutti quei controlli di cui parlate,i sedili non mi sembrano così consumati il pomello cambio idem,al limite potrei dire dalla foto non nitida non posso valutarlo come usurato come è stato detto e avre bisogno di vederlo più da vicino

Basta controllare il n° di telaio (sempre con il consenso del rivenditore) sul catalogo Eper.

maxxis 2 Scritto:
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> Grande e mitica fiat 500L Andrea!(tu)che bei
> ricordi.., ne avevo una pure io rossa..,si tira la
> levetta dell"aria,poi quella della messa in moto
> affianco..,evvia! estate e inverno senza mai
> lasciarti per strada...,;)

Veramente qualche volta ci ha lasciato a piedi
Ma è colpa nostra, la usiamo pochissimo, ora è 2 anni ferma poverina
Con il cucciolo non possiamo usarla

Le "puntine"e lo spinterogeno Andrea.., ogni tanto li guardavo nella mia,poteva succedere che si "bucavano"i contatti e rimanevano"incollate"assieme lasciandoti a piedi,a parte quelli..,meccanicamente il due cilindri raffreddato ad aria era ed è un vero "mulo",si vedono nei raduni specifici delle "cinquetti"che vanno ancora come Pluto..,!! (tu);)