International Lancia Forums

Ciao Gerardo, mi fa piacere rileggerti qui, spero che tu possa ricevere l'aiuto necessario ed anche passare qualche momento tra amici in Piazza.
Roberto

Ciao Gerardo , benvenuto e complimenti per tutte e cinque

Max

Benvenutissimo nella Gabbia... e complimentoni per l'hobby!!!!
(tu)

Grazie ancora...A tutti !

..beh..adesso, fuori il problema...tanto lo so che ce l'hai pronto...e non ti arrabbiare se ti consigliamo i guru...tante volte basta una telefonata..

Ciao, a dire il vero il problema non è la macchina, ma la gente incompetente che ci mette sopra le mani, e posso assicurarti
che dopo tutto quello che ho visto è pagato l'aggettivo qualificativo ( Incompetente) è il minimo che possa dire
non sto ad elencare i problemi che la bella mi ha dato , la maggior parte erano di origine elettronica.Stanco di vedere l'examiner collegato alla macchina e di pagare 40 euro per ogni risettaggio, mi immersi "letteralmente" nella Phedra e con un pò di fortuna sono riuscito a risolverne la maggior parte, aggiungo che lo stimolo fai da tè mi è venuto vedendo le fatture del garage ( 45 euro all'ora) il problema che che rimane irrisolto
è quello dell'airbag mi si accende la spia e sul computer di bordo "avaria airbag e airbag passeggero disinserito"
Ho controllato la centralina che era assolutamente asciutta, anche perchè la modifica al drenaggio l'avevo già fatta da solo
mi dicevano che in Olanda non erano al corrente del problema. Quello che vorrei sapere per poter risolvere il problema è
dovesi trova esattamente la giunzione dei fili airbag che per ossidazione procoverebbe l'avaria? C'è qalcuno che ha delle foto e la procedura per la riparazione? O perlomeno l'indicazione esatta dove si trova la giunzione, vorrei evitare di smontare tutta la tappezzeria.
ringrazio comunque tutti per l'accoglienza.
Gerardo

gerardo, io ho trascorso tre anni a bruxelles e 1 anno e mezzo con la phedra; ti dico chel'incompetenza è totale, davvero dei somari; il consiglio che posso darti, a meno che qualche utente della piazza abbia già affrontato il problema, è quello di sentire Vito o Antonio, sono davvero disponibili ma soprattutto competenti. un caro saluto

Antonio mo - Antonio Guidetti Via Lama di Quartirolo interna,22 Carpi 059 643762
Vixmi (Vito) - Celiauto Via Idiomi n°3/22 Assago –MI- Tel 0289514671 - celiauto@alice.it

Ciao Gerardo , benvenuto anche "di quà"
Io le foto delle tue auto sono sicuro di averle già viste ( ricordo benissimo la Gt , splendida ) , e di averle anche commentate , ma non ricordo se qui sul Viva-Lancia o altrove.....
Ti rinnovo comunque i complimenti : tutte veramente bellissime !!

Si le hai viste su vivalancia, sul galleria Fulvia ed altri marchi
ed ho riletto i commenti. Grazie ancora

gerardoc Scritto:
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> Ciao, a dire il vero il problema non è la
> macchina, ma la gente incompetente che ci mette
> sopra le mani, e posso assicurarti
> che dopo tutto quello che ho visto è pagato
> l'aggettivo qualificativo ( Incompetente) è il
> minimo che possa dire
> non sto ad elencare i problemi che la bella mi ha
> dato , la maggior parte erano di origine
> elettronica.Stanco di vedere l'examiner collegato
> alla macchina e di pagare 40 euro per ogni
> risettaggio, mi immersi "letteralmente" nella
> Phedra e con un pò di fortuna sono riuscito a
> risolverne la maggior parte, aggiungo che lo
> stimolo fai da tè mi è venuto vedendo le fatture
> del garage ( 45 euro all'ora) il problema che che
> rimane irrisolto
> è quello dell'airbag mi si accende la spia e sul
> computer di bordo "avaria airbag e airbag
> passeggero disinserito"
> Ho controllato la centralina che era
> assolutamente asciutta, anche perchè la modifica
> al drenaggio l'avevo già fatta da solo
> mi dicevano che in Olanda non erano al corrente
> del problema. Quello che vorrei sapere per poter
> risolvere il problema è
> dovesi trova esattamente la giunzione dei fili
> airbag che per ossidazione procoverebbe l'avaria?
> C'è qalcuno che ha delle foto e la procedura per
> la riparazione? O perlomeno l'indicazione esatta
> dove si trova la giunzione, vorrei evitare di
> smontare tutta la tappezzeria.
> ringrazio comunque tutti per l'accoglienza.
> Gerardo

Nel mio caso la connessione incriminata era proprio quella della centralina , Antonio l'aveva aperta ma era asciutta , nel rimontarla ha spruzzato il classico wd 40 ( o similare ) e non ho piu' avuto il problema .