International Lancia Forums

Guido,io non ci metterei alcun prodotto.Riempirei i cilindri almeno per un giorno,di normale olio di motore,possibilmente il piu' fluido possibile.Successivamente lo farei espellere dai fori delle candele,facendo girare il motorino.Dopodiche' candele,olio,e in moto.Tanto,se c'e qualcosa che non va,come qualche fascia rotta o incollata,te ne accorgi perche' il motore fuma azzurro allo scarico e da una prova di compressione. E' solo una prova. Ti eviti di aprire il motore se non e' successo niente,se invece c'e' il danno lo devi aprire comunque,quindi,tanto vale tentare.Io,perlomeno farei cosi'.Ciao