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und warum nicht über 74 Kw in Österreich??. in ganz Europa ausser D. ist Geschwindigkeitspflicht.

also ich fahr den TwinTurbo und wohne in Österreich.
Immerhin haben wir jede Menge Berge und Steigungen bei denen man das Drehmoment ordentlich ausnutzen kann >:D<

lanciadelta64 schrieb:
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>Sicher gibt es bei "konstanter"
> Fahrt keinen Unterschied und bei einem
> Straßenprofil mit Höhen und Tiefen kann man,
> wenn man will, ohne Tempomat "sparsamer" fahren,
> weil man mehr den Schwung nutzen kann bzw. nicht
> so stark beschleunigen muss, wie es der Tempomat
> in so einem Fall tut.

Ich bilde mir ein das man beim Fahren mit Tempomat über Steigungen und Gefälle weniger Sprit verbrennt da der Tempomat schon wenn es minimal flacher wird vom Gas geht - früher als wir das tun würden. Und schon bei der geringsten Anzeichen eines Gefälles Gas zurücknimmt bevor das Auto schneller wird. Wir würden erst vom Gas gehen wenn wir merken das das Auto schneller wird. Ich denke das das auch ein Grund ist warum das Fahrem mit Tempomat spritsparender ist.

Natürlich hast Du Recht mit dem Argument "Schwung nutzen" und ich denke auch ein Tempomat kann nicht vorrausschauend Fahren - wenn man ein erkennt das 5 Autos vor einem gebremst wird geht man auch schon vom Gas.

Wie bei so vielen anderen Sachen ist vermutlich die gesunde Mischung die spritsparendste. Den Tempomat machen lassen wenns gleichmässig dahingeht und eingreiffen wenns "Vorrausschauen" was bringt.

Ich garantiere dir, man kann es "sparsamer" B)-, aber das ist eigentlich eine zu vernachlässigende Sache -D, denn wenn du längere Strecken fährst, hast du weder die Lust noch die Konzentration, auf solche Dinge zu achten. Dadurch ist man in der Praxis mit einem Tempomat spritsparender unterwegs. Aber ich glaube, das ist wohl der geringste Grund, wieso man mit dem Tempomat fährt. Für mich ist es eine Frage des Fahrkomforts und es entspannt enorm...

Du solltest aber jetzt nicht die Vögel verschrecken, wenn du bergauf fährst, dass man meinen könnte, da käme ein Delta "angeflogen" >:D< -D

lanciadelta64 schrieb:
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> Ich garantiere dir, man kann es "sparsamer" B)-,
> aber das ist eigentlich eine zu vernachlässigende
> Sache -D, denn wenn du längere Strecken
> fährst, hast du weder die Lust noch die
> Konzentration, auf solche Dinge zu achten. Dadurch
> ist man in der Praxis mit einem Tempomat
> spritsparender unterwegs. Aber ich glaube, das ist
> wohl der geringste Grund, wieso man mit dem
> Tempomat fährt. Für mich ist es eine Frage des
> Fahrkomforts und es entspannt enorm...


genausoisses -D
wobei ich gerade ein gutes 8terl vor mir stehen hab konnte aber keinen geeigneten finden
ich denke wir verstehen uns !!!
PS: ich hatte heute die Gelegenheit mich mich Chris (rosso & nero) auf einen Kaffee zu treffen - war nee seeeehr nette Mittagspause

lanciadelta64 schrieb:
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> Du solltest aber jetzt nicht die Vögel
> verschrecken, wenn du bergauf fährst, dass man
> meinen könnte, da käme ein Delta "angeflogen"
> >:D< -D
nee nee - Vögel verschrecken tu ich mit meinem Zweitwagen - der ist da nicht so dezent
Das ist ja gerade das schöne am Delta - keiner traut dem die Power zu - Understatement pur!

Der mit dem fliegenden Feuerwehrauto? Da hattet ihr ja ein Mini-Delta-Treffen gehabt

hihihi...wenigstens ein GTI6-Fahrer wird so schnell keinen Delta mehr mit Lichthupe, Dauerblinker und "Stoßstangenfahren" bedrängen... B)- >:D<

Die längsten Gesichter sieht man immer noch im Rückspiegel in schnellen Kurven auf Autobahnen: BMW, Audi, you name it...

Ach ja: und auf Bergstraßen nach Haarnadeln. Habe ich übrigens vor 3 Tagen in der Nähe von Wien, am "kleinen Semmering" wieder geprobt. Diesmal allerdings mit Madames Spaßvehikel. Audi A3 zum Frühstück...>:D<

Tanti saluti,

Chris