International Lancia Forums

al primo rifornimento di gasolio tipo blue diesel w power e diesel ecc la macchina beve un po' di più a me l'ha fatto prima e prima di Natale avevo fatto il pieno con additivo per gli iniettori ed ho fatto 450 km tutti in città senza mai uscire su strade extraurbane

vedrai che i consumi si stabilizzano non hai dell'acqua/condensa nel serbatoio?

dopo l'additivo elimina condensa/acqua la mia leona è tornata bella rotonda e con consumi veramente bassi come al solito

per conferma vai sul club lybra su facebook c'è una foto recente dei consumi in città 13,5 km/l

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 70&theater

Perfetto, questo mi rincuora! Il secondo rifornimento me lo consigli di Gasolio normale o di nuovo Bludiesel? La mia intenzione è di alternare, mettendo ogni volta 50 euro

150 Euro di manodopera...sono io il vincitore del concorso "indovina il preventivo" !!! -D

ste301277 Scritto:
-------------------------------------------------------
> al primo rifornimento di gasolio tipo blue diesel
> w power e diesel ecc la macchina beve un po' di
> più a me l'ha fatto prima e prima di Natale avevo
> fatto il pieno con additivo per gli iniettori ed
> ho fatto 450 km tutti in città senza mai uscire
> su strade extraurbane
>
> vedrai che i consumi si stabilizzano non hai
> dell'acqua/condensa nel serbatoio?
>
> dopo l'additivo elimina condensa/acqua la mia
> leona è tornata bella rotonda e con consumi
> veramente bassi come al solito
>
> per conferma vai sul club lybra su facebook c'è
> una foto recente dei consumi in città 13,5 km/l
>
> http://www.facebook.com/photo.php?fbid=17165416459
> 12&set=o.399398645070&theater


la curiosità è anche al computer di bordo, le altre mi segnava un autonomia di 150km quando era in riserva, ora segna la stessa autonomia ma ho la lancetta del carburante alla prima tacca dopo lo zero.

Però questa puleggia (se è lei) cigola....prima della distribuzione non era così, cosa si può fare?

se effettivamente arriva dalla puleggia cambiala e' il parastrappi interno,probabilmente montando la cinghia e tenditori nuovi la forza maggiore la fa cigolare.Cmq fai qualche km solitamente quandi si smonta la pompa acqua un po' di refrigerante cade sempre sulle puleggie,per quanto si asciughi con l'aria qualche cigolio per i primi km e' facile sentirlo.

la cinghia servizi non l'ha cambiata, era in ottimo stato...ma la puleggia ha detto che andrebbe sostituita, anche senza fretta...al massimo dice che farà più rumore ma non mi lascerà a terra. E mi ha consigliato di prenderla originale (quanto potrà costare?), perchè le altre a suo dire..durano non più di 20.000km

Mi pare sui 60 euro se ricordo bene,cmq guarda il senza fretta e' relativo,io quando ho fatto la distribuzione alla mia l'ho guardata al banco con la lente sembrava perfetta,dopo 6 mesi (stavo per partire x le ferie)la gomma interna spaccata in due..!

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Mi pare sui 60 euro se ricordo bene,cmq guarda il
> senza fretta e' relativo,io quando ho fatto la
> distribuzione alla mia l'ho guardata al banco con
> la lente sembrava perfetta,dopo 6 mesi (stavo per
> partire x le ferie)la gomma interna spaccata in
> due..!

ma il problema mio..dovrebbe derivare dalla puleggia, non dalla cinghia...!

Si potrebbe attenuare spruzzando qualche lubrificante specifico?

niente lubrificanti sulle cinghie, prova con il borotalco