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non sembra male, grazie Cek

...se hai riconosciuto il tuo colore in quella di Raoul, sì effettivamente hai il BLU GIOTTO complimenti.....solo che c'è una tradizione a cui dovrai sottostare... Al primo phedraraduno del settembre 2004 Carlo (sestrilevante) che all'epoca la aveva di quel colore arrivò con la camicia uguale!!! un vero colpo da maestro
andrea firenze

Non e' per niente male, non smonti la ruota, individui il buco, togli l'eventuale chiodo, passi il primo strumento che allarga un pochino il buco e lo raschia un po', infili un bacherozzolo nella cruna del secondo strumentino, ci metti un po' di mastice, lo infili a forza nel buco fino a meta' lunghezza del bachino, sfili lo strumento e il bachino rimane li a turare il buco, tagli al parte eccedente e gonfi la ruota e riparti. Li usano i gommai per riparare le gomme tubeless, io li ho usati su Phedra, nuova 500, Honda SH e BMW RT 1150 RT senza problemi. In pratica 4 copertoni tubeless non sostituiti con un kit da meno di 10 Euro, spettacolo. La mia ruota di scorta non l'ho mai abbassata per ora.....
Soprattutto in moto ti mette a riparo di problemi enormi se sei in viaggio.
Saluti
Roberto

P.S. A parte la forza che ci vuole per infilare il bachino il resto lo puo' fare anche una bimba ..... come Matilde a Spello.

Bello... pensavo che non fosse sicuro, ma se tiene su Roberto... (:P)