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Re: consigli acquisto nuova musa 2011
Inviato: 02 mar 2011, 12:12
da cobra85i
Ciao ti ringrazio per la risposta io sono già possessore di una musa ecochic vers oro. Ti ho fatto questa domanda perché pultroppo la mia sede di lavoro per alcuni anni e cambiata e la strada e aumentata di molto quindi avrei intenzione di cambiare con un diesel.
Sono indeciso tra 13 mj o 16 mj
Re: consigli acquisto nuova musa 2011
Inviato: 02 mar 2011, 18:22
da alpierto
Di nulla. Io ho scelto il 1.3 perchè a mia moglie bastava un auto tranquilla. Dicono che il 1.6 mjt sia un gran motore (soprattutto per la coppia, per cui consigliano gommatura maggiorata) e Quattruote l'ha provata con ottimi riscontri sul numero 8 del 2008:
velocità
184,269 (in V)
Consumo (km/l)
media d'uso, statale
17,9
media d'uso, autostrada
11,8
media d'uso, città
13,9
Accelerazione (secondi)
0-100 km/h
11,4
La promozione sul MY 2011 è stata prolungata al 31.3.
ciao.
Re: consigli acquisto nuova musa 2011
Inviato: 26 apr 2011, 21:13
da Beppe76
Ciao a tutti,
anche se questo argomento e' gia' stato proposto in chiavi diverse, visto che ho trovato una mjt 95cv ad un buon prezzo (e' un auto da immatricolare del 2010), vorrei proporre il mio caso ...
Utilizzo previsto:
- una volta a settimana andata ritorno dal lavoro con 30km in autostrada +20 km di percorso di extraurbano).
- il resto della settimana spostamenti di 10 -12 km per muovermi tra i paesi del circondario (60-90 km)
- km percorsi all'anno 13-15000km
Costo auto 16500 euro
Secondo voi l'utilizzo sporadico in autostrada sara' sufficente a tenermi lontano dal meccanico?
Sono un po' indeciso, quindi accetto volentieri pareri e considerazioni
Grazia in anticipo beppe76
Re: consigli acquisto nuova musa 2011
Inviato: 03 mag 2011, 10:46
da Senese
FERRO1980 Scritto:
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> ciao,
> si credo anch'io la stessa cosa, ossia che il 95cv
> innanzitutto è 16v mentre mi sembra sia il 70 che
> il 90cv erano 8v...
No no, i 1.3 m-jet sono tutti 16v.
> poi leggendo dicono che nel 95cv la posizione del
> dpf sia più vicina al motore...
Vero, scalda prima e meglio per le rigenerazioni.
> la mia ha 2800km, mi ha già fatto 2/3 volte la
> pulizia del filtro, quando la fà cerco sempre di
> stare sopra ai 2000/2500 giri...
Perfetto!
> spero anch'io col tempo non mi dia problemi.
Te lo auguro di cuore e comunque a tutto c'è rimedio.