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purtroppo hai ragione...

se facessero come dite voi chi le cambia più le macchine? Una lybra ben tenuta dopo 10 anni è ancora quasi perfetta, perchè cambiarla se ha una chilometraggio accettabile? la fiat vuole vendere sempre piùauto ogni anno, non ha interesse a mantenere in giro le vecchie. Così ci scoraggiano con i costi della manutenzione...

lybrablu Scritto:
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> se facessero come dite voi chi le cambia più le
> macchine? Una lybra ben tenuta dopo 10 anni è
> ancora quasi perfetta, perchè cambiarla se ha una
> chilometraggio accettabile? la fiat vuole vendere
> sempre piùauto ogni anno, non ha interesse a
> mantenere in giro le vecchie. Così ci scoraggiano
> con i costi della manutenzione...
Eh eh eh eh...se aspettano me diventan vecchi....prima dei 400 mila km non me la levo la leona,poco ma sicuro.

solo 400 mila? Secondo me ne fa anche di piu

Ne sono certo,con la dedra arrivai a piu' di 500mila ed ancora rivenduta.

ciao
solo 400 mila? Secondo me ne fa anche di piu
con la dedra arrivai a piu' di 500mila
col Magnum arrivai a 350.000 km (miei gli ultimi 220.000).
A causa della poca potenza (90cv quand'era nuovo) e del notevole peso (2.5 tonnellate a vuoto) ero costretto a tenere il motore perennemente oltre i 3000 giri e col turbo quasi sempre alla massima pressione. Quei numeri li poteva fare solo un ottimo motore.

Sono a quota 185mila certamente arrivero come minimo a 400 mila non ho dubbi sul ns jtd,anche se 150mila non li ho fatti io.