International Lancia Forums

la valvola egr è stata tappata con una piastra appositamente tagliata a misura ed in più è stato apposto sia sulla piastra che sul condotto a cui viene agganciata uno strato di mastice (presumo sia mastice non ne sono sicuro, è un prodotto di colore grigio bho).

mah,se il primo che sento che ha dei problemi dopo averla esclusa,scollegata anche la parte elettrica?

la parte elettrica non credo sia stata scollegata, anche perchè ho letto sul forum se non sbaglio che nei modelli del 2000 non vi è il connettore. comunque stamattina ho fatto il pieno, vediamo quanto consuma. ho messo 56 litri di gasolio ed ho percorso 660 km, quindi una media di quasi 12 km al lt. su tratto misto

francescoct Scritto:
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> la parte elettrica non credo sia stata scollegata,
> anche perchè ho letto sul forum se non sbaglio
> che nei modelli del 2000 non vi è il connettore.
> comunque stamattina ho fatto il pieno, vediamo
> quanto consuma. ho messo 56 litri di gasolio ed ho
> percorso 660 km, quindi una media di quasi 12 km
> al lt. su tratto misto

Non è un consumo normale. Vediamo come va ora. Considera che gli effetti benefici dell'esclusione dell'EGR si vedono dopo 300-400 km e con qualche bella tirata in mezzo.

ok vi faccio sapere. grazie di tutto

la mia è una lybra 1.9 jtd del 2001 non riesco a capire quanti cavalli sia? (Sulla ricevuta del pagamento del bollo c è scritto 81 kw di potenza - se può essere utile-) quindi per staccare egr cosa devo fare?

81 KW : 0,736 = 110 CV
Sono sicuro che la 105 abbia la valvola a comando pneumatico e sono certo, avendola, che la 115 è elettrocomandata... sulla 110 non ne so niente... basta aprire il cofano però.

Telaino, ma mi spieghi che conto hai fatto???? io sapevo che bisognava moltiplicare i KW per 1,36.....= CV.......ma probabilmente c'è qualcosa che mi sfugge......

Moltiplicare per 1,36 è come dividere da 0,736 circa.
Infatti 1:1,36=0,73529......

Ha semplicemente diviso (anziché moltiplicato) per 1/1.36.
Il risultato è lo stesso.