International Lancia Forums

Mi ha fatto vedere il dettaglio del preventivo e in effetti, come dice Telaino, ha messo dentro tutto, ma proprio tutto.
Il problema adesso è: è proprio necessario cambiare tutto?
Diversi meccanici da me contattati sostengono di no (almeno in 4 mi hanno detto che sul jtd se la pompa non perde non è necessario cambiarla), mentre il mio sostiene che per stare sicuri al 100% è meglio cambiare tutto.
Al solito, ci sono varie teorie basate sulle varie esperienze.
C'è quello che ti dice che ha cambiato solo la cinghia, il tendicinghia e neanche tutti i cuscinetti e va alla grande.
C'è quello che ti dice che ha cambiato solo la cinghia e dopo un mese aveva la pompa rotta (o i cuscinetti).
In ogni caso, la porterò da quello che mi ha detto che anche cambiando tutto al massimo spendo 400 €.
MI ha incoraggiato il fatto che fosse pieno di auto da riparare in un paesino di 15.000 abitanti...se fosse stato disonesto in quei contesti la voce sarebbe girata...o no?

la mia pompa è stata cambiata dopo 5 anni e 55.000 km (letto bene) e presentava segni di grippaggio.

Tutto il resto sembrava ancora in ordine,ma se poi rompi qualcosa,ti tocca rifare di nuovo tutto e la manodopera è sempre la stessa......ne ho avuto esperienza con un Alfa,dove prima il meccanico mi ha cambiato la cinghia servizi solamente,poi è saltato un tendi e la cinghia con 2000km si è sfilacciata tutta e allora ho dovuto ricambiare tutto....e se fosse successo con la distribuzione? cambiavo il motore?


Rifletti bene...

Ogni volta che ho fatto la distribuzione ho sempre messo TUTTO nuovo io.

Se ti si rompe devi far smontare tutto di nuovo quindi tantovale andare sul sicuro. Hai tutto nuovo e sei tranquillo che per altri 90.000 minimo sei a posto. Salvo difetti di fabbrica ovviamente.

Simoniracing83 - Moderatore

Io cambierei tutto. Magari meglio da quello che ti ha detto che con 400 euro ti fa tutto. Probabilmente acquista uno di quei kit su ebay a 100 - 120 euro. Del resto chi fornisce le cinghie al gruppo Fiat è la Dayco, e mi pare che siano in vendita kit Dayco (quindi originali) ad un prezzo nettamente inferiore rispetto a quello dei magazzini Lancia.....

confermo Senese

Ho un 2,4 ho fatto la distribuzione per la seconda volta a 250.000Km cambiando anche la pompa, a 125.000 km il mecca mi aveva detto che non era necessario.... aveva ragione!! ho speso circa 580,00 € di ricambi e 200,00€ di mano d'opera (ma ho fatto anche il tagliando e il cambio pastiglie anteriore). pompa acqua 75,00 € mi hanno cambiato anche il sensore fase 63,00€ .. se si guasta bisogna rifare la distribuzione.

Io ho cambiato la cinghia distribuzione, cuscinetto, tenicinghia, pompa acqua, puleggia alternatore, cinghia servizi, tirante superiore motore e ricaricato clima... tutti pezzi presi in Lancia, spesa totale € 500 secchi compresa mano d'opera.

Mi ha trattato direi molto bene.

Appena ritirata.
Hanno cambiato la Cinghia distribuzione; tutti cuscinetti e il tendicinghia + la cinghia servizi.
Totale: 360,00 compreso manodopera.
Non hanno cambiato la pompa perchè andava bene (il meccanico ha la mia stessa autoe, parole sue "visto il costo potevo cambiartela, ma era a posto").
Ho avuto la sensazione che mi abbia rispettato...

Dedratur Scritto:
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> "visto il costo potevo cambiartela,


Proprio per questo io l'avrei cambiata fossi stato in te...

Telaino Scritto:
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> Dedratur Scritto:
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> > "visto il costo potevo cambiartela,
>
>
> Proprio per questo io l'avrei cambiata fossi stato
> in te...


quoto telaino, solo che si dai da fare il lavoro al mecca decide, devi stare in fiducia.sua.
speriamo che ti tenga i 120.000 km, altrimenti tocca rifarti la cinghia perchè quando la allentano va buttata via (dicono).