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Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 23 apr 2010, 14:12
da PierL
collega, io arch. le mie nozioni restano solo dei fumosi ricordi delle leggi della termod... la bischerata cosa avrebbe potuto comportare? Io non capivo nulla del funzionamento interno, ma mi piaceva dare gas a tutta manetta appena salito in sella (magari anche adesso!)
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 23 apr 2010, 19:48
da terny
di fatto non avrebbe sortito effetto alcuno dato che poi l'aria viene compressa nei carter e quella immessa in sovrapressione sarebbe in gran parte uscita dal travaso di scarico aperto (o sintetizzato e banalizzato il problema)
PS sono anche arch.
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 23 apr 2010, 21:22
da PierL
grande
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 23 apr 2010, 21:26
da Andrea11
Il nuovo 1.8 della Delta, con due turbo, diretta e variatori di fase, come comportamento penso che sia molto simile a un diesel, a parte i consumi...
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 23 apr 2010, 21:45
da PierL
Quanti cv ha?
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 24 apr 2010, 06:46
da Gallo Pierluigi
200
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 24 apr 2010, 21:21
da Andrea11
200 cv, 320 Nm di coppia a 1400 (!) giri, 11 secondi da 70 a 120 km/h in VI su Alfa 159, 7 in D su Delta Sportronic, consumi media generale 9/9.5 l/100 km
Re: Su strada: Thesis mjet 6 marce Vs autom. 185
Inviato: 24 apr 2010, 22:07
da PierL
PerĂ²! niente male. Mi piacerebbe provarla, i numeri sono ottimi. E anche l'auto non mi dispiace, diversa tra tante.