Formula 1 di oggi e di ieri

Parole in libertà
mimmo bt328
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da mimmo bt328 »

ciao
Non hai mai giocato a Bestia?
Gioco sconosciuto.
mastro
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

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...michela...vittoria...brambilla...MINISTRO DELLA REPUBBLICA!!!

Per la peppa, mi sa che sto diventando monarchico.

Ma monarchico assoluto, nel senso che mi piacerebbe che tornasse a comandare il re e basta, come era prima delle Rivoluzione Francese....

...pure se il re dovesse essere Emanuele Filiberto...
kmcac
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da kmcac »

(tu)

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LoStraniero
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da LoStraniero »

Salve a tutti,
anche per i miei gusti questa formula 1, oltre che essere soporifera nel corso delle gare, è povera di interesse per la scarsa varietà di soluzioni tecniche che consente. A mio modesto parere (non seguo molto) è imputabile ai regolamenti, scritti forse più per garantire che chi più spende (che è anche chi ha più tifosi) rimanga nelle prime posizioni, che non per dare libero sfogo alla fantasia dei progettisti.
Vi ricordate Michele Alboreto? Fu lui che disse: "Sulla Williams di Mansell l'unica cosa intelligente sono le sospensioni.". Ricordo che sulla Ferrari finiva sempre per rompere il motore... era l'epoca dei turbo... se ben ricordo.

A presto,
Gianluca.
Lybra 1.8 LX - classe '99 - blu Nicole
131.000 Km - senza navigatore (con me dal 16/01/2010 e 120.000 Km)
Impianto a metano (sequenziale OMVL; variatore AEB510N; bombola 90 l)
Telaino
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da Telaino »

Ripeto e ripeterò fino allo sfinimento che il problema di questa formula1 sono gli alettoni.
Non si possono avvicinare in curva sennò perdono deportanza... e quando cavolo sorpassano?

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LoStraniero
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da LoStraniero »

Quest'ipotesi non mi convince troppo perché il deterioramento dello spettacolo è di molto successivo all'introduzione degli alettoni.
Comunque mi piacerebbe una Formula 1 in cui gli unici limiti fossero il consumo totale di carburante (da abbassare anno dopo anno) e le dimensioni esterne della vettura.
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Telaino
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da Telaino »

LoStraniero Scritto:
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> il deterioramento dello spettacolo è di molto successivo all'introduzione degli alettoni.


...sì, ma all'inizio non avevano un'aerodinamica così estrema da essere penalizzata dalle scie.

Quello che sto sostenendo io, l'eliminazione degli alettoni, è condiviso anche da molti in formula1 e soprattutto da chi ha voluto che nel 2009 fossero eliminate tutte le paratie e cavolate varie dal corpo vettura mantenendo le sole ali anteriore e posteriori (rimpicciolite) e compensando la diminuzione di deportanza con la reintroduzione dell gomme slick.
Prima o poi, secondo me, toglieranno anche gli alettoni e faranno rimettere le minigonne.

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LoStraniero
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da LoStraniero »

Probabile... periodicamente le minigonne tornano di moda, così come le dimensioni più o meno grandi delle altre appendici...
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Telaino
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

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Queste sono alcune proposte di chi probabilmente la pensa come me:

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mastro
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Re: Formula 1 di oggi e di ieri

Messaggio da leggere da mastro »

Sulla questione delle minigonne sono d'accordo anch'io.
Periodicamente tornano di moda, ed ogni volta io ne sono entusiasta.
Alla fine i vantaggi sono ben evidenti per tutti, tanto che non mi spiego gli accanimenti di chi è contrario.

E' vero che, a volte, possono essere di gusto discutibile, specie nel caso in cui non siano ben raccordate con accessori specifici (per esempio i tacchi alti); ma in definitiva slanciano il personale e, su alcune, sono un vero spettacolo.!tt!!tt!
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