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Xoltreden salve sono gianni e sto a elmas ....sulla ss 130 tra elmas ed assemini a sn nell'altura ,e in vendita 1 thema 3 serie benzina x c/a 1000€ ma va rivista tutta......c......s......gianni

Ciao Gianni! non posso che ringraziarti per quest'informazione, se riesco ad andare a Ca passo a vedere anche questa. Ma è messa molto male?

Salve ragazzi e buona domenica!
ieri finalmente sono andato a vedere la Thema di cui vi parlavo. Nel piazzale del concessionario l'ho individuata subito!! blu metallizzata era lei! Era già in moto e il motore gira regolare e silenzioso. Apro lo sportello e mi siedo, i sedili in pelle sono sofficissimi, però ahimè avevate ragione: sono quella della seconda serie infatti i poggiatesta posteriori sono in alcantara!!!! Provo a dare due colpetti di accelleratore, risponde benissimo ma noto subito che il pedale della frizione è quasi completamente giù! Piano piano trovo poi tante altre piccole cose che non vanno:
-specchietto retrovisore smollato (irregolabile)
-cassettino della radio smollato anch'esso
-regolazione sedile passaggero funzionante a metà
-spia aibag accesa
-sportelli posteriori e vetri bloccati (anche sbloccandoli)
-poggiatesta posteriori bloccati (forse il sensore è stato buttato insieme ai vecchi sedili)
-sospensioni bloccate (premendo i due tasti non succede niente -nè stacco del relè nè compressore) e la macchina rimane inchiodata a 18 cm da terra... è veramente bassina!!
-vernice tetto, cofano post. e specchietti bruciacchiata
-binari vetri posteriori arrugginiti
-ruota di scorta....assente
-caricatore di cd nel cofano.... rubato (però sporgono i fili dalla moquette)
-bracci tergicristalli arrugginiti
-filtro olio esternamente completamente sporco di olio e sporcizia
-raccordo basso del radiatore sostituito con una pompa da giardino (!!!!!!)

chiedo di provarla ma il pedale della frizione è quasi completamente giu e inserire le marce è un'impresa! l'unica che entra è la seconda. La provo un attimo nel piazzale del concessionario e vedo che anche in seconda ha una potenza spaventosa, parte subito e ti invoglia a far progredire il motore!!!!! accidenti.... ma come si fa a tenere una lx in queste condizioni!!!!
con questa frizione è praticamente impossibile guidare!
Il prezzo alla fine è 1200 euro più passaggio, ovviamente vista e piaciuta, nessuna garanzia anche perchè è in conto vendita... però in queste condizioni chissa quanto spenderei per renderla marciante! Ci sarebbero da sostituire tutti gli interni (sedili e pannelli porta) visto che quelli originali il precedente proprietario li ha buttati ma soprattuto riparare la frizione per renderla almeno guidabile!!
ragazzi.... l'ho lasciata li, non me la son sentita di prenderla (anche perchè non potevo portarla a casa solo in seconda!!!)
che dite???
scusate per il post troppo lungo però volevo condividere con voi questa "presa visione"!!
ciao!

beh sono i tipici problemucci che presenta una thema usata, tenuta non molto bene.. io ti consiglio di cercare altrove.
per il problema della frizione, quasi sicuramente è una delle due pompette che si è rotta.
ciao

Concordo con Stefano,già il solo considerare che deve essere riverniciata e soprattutto che bisogna metter mano alle sospensioni elettroniche fa pensare che il prezzo finale sarebbe molto molto più alto di 1200 euro,e il risultato non assicurato

Assolutamente da non prendere, avrai delle spese e delle difficoltà a reperire tutti i ricambi incredibili!
Ce ne sono di molto più belle, fidati: devi solo avere pazienza, verrà premiata!

Si ragazzi, infatti tenendo conto di tutti i lavori da fare non l'ho presa. Mi sarebbe costata troppo per riportarla allo stato originale e renderla presentabile. Però è un vero peccato lasciarla lì abbandonata....sarebbe l'ideale per qualcuno che ha già una Thema che può utilizzare questa come pezzi di ricambio.
Ah, x Ardeo 51, sono andato anche a vedere la Thema sulla ss130. Anche lei è stata taroccata, infatti ha i sedili inj pelle della Croma (ma i pannelli porta sono in tessuto) e poi ha 360mila km e non si presenta per niente bene!