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Nun bei meinem Punto HGT (der auch den 1,8-Liter-Motor hat) war die Drosselklappe auch verschmutzt und in der Werkstatt reinigte man mir dir während einer Inspektion. Danach hatte ich ein paar Tage eine erhöhte Drehzahl im Stand, aber das hat sich dann auch wieder gegeben und alles ging wieder auf normale Werte zurück...

ja, das mit der Drehzahl ist normal, da sich die Elektronik der Motorsteuerung erst wieder neu einstellen muss. Ich habe in der freien 20€ für die Reinigung bezahlt, der Erfolg war merklich aber nicht von langer Dauer.

Ciao Fiore,

bei mir ist das in 138.000 Km nur einmal aufgetreten und einmal gereinigt, war Ruhe und auch heute habe ich damit keine Probleme.

Tanti saluti

Bernardo

Ciao Bernardo,

bei unserem Lybra ist das bei ca. 55TKm aufgetreten, nach dem Reinigen lief er dann ca. 5TKM ( wenn überhaupt besser ) , jetzt läuft er wieder schlecht, ich tippe mal das am dem Krümmer liegt, da dieser ein bischen bläst, obwohl eigentlich fing das an mit dem Einbau des neuen Phasenversteller :S

Saluti Fiore

Ciao caro Fiore,

nicht, dass die beim Wechseln des Phasenverstellers den Krümmer beschädigt haben? Auch habe ich gelesen, dass die eine oder andere Werkstatt kein Spezialwerkzeug dafür benutzt und dann den Versteller nicht richtig einstellt.

Auch bei den Kerzen muss man aufpassen, weil scheinbar für den 1,8er-Motor je nach Baureihe unterschiedliche Kerzen verwendet werden.

Tanti saluti e buona giornata

Bernardo

Ciao Tutti;

Das mit dem kerzen das stimt genau...
Ich habe in Holland nachgefragt und von 06-2001 bis 05-2002 muss mann NGK BKR6EKC benutzen,und ab 05-2002 NGK BKR6EZ.

Ciao