International Lancia Forums

Potete rimontare tutti gli ingranaggini del dispositivo di registro e i due gommini di sfogo.

Per gli ingranaggi,puliteli bene e fate molta attenzione quando li rimettete,specie quelli che vanno sull'alberino bianco FRAGILE di cui abbiamo già parlato. Una volta rimontati tutti,date una spruzzata di grasso spray e con la 8 fate girare un pò i registri: fate in modo che il grasso si spanda bene su tutti gli ingranaggi e verificate che la parabola si muova quando agite sui comandi.



Fatto questo il faro è pronto per ricevere il vetro. Mettetelo in piedi come nella foto e applicate il silicone dello svaso previsto,riempito per bene cercando di pressarlo bene al fondo e cercando di essere il più omogenei possibile. Possibilmente per questo passaggio e i successivi,fatevi dare una mano da qualcuno che vi terrà il faro ben fermo nella posizione.



Per questo faro ho usato lo stesso silicone dell'altro faro,ma di colore bianco...il trasparente che avevo era poco e comunque a lavoro finito e a faro rimontato non si vede nulla.

Appoggiate lentamente il vetro sul faro,fate una leggera pressione su tutto il perimetro,pressate piano piano sino a farlo arrivare in sede.
Di sicuro vi sarà strabordato del silicone all'esterno,non preoccupatevi.

Rimettete le mollete di ferro che avevate tolto all'inizio,non prima di averle strette un pò con una pinza.

Con uno straccetto,togliere tutto il silicone in eccesso. Noterete che in alcuni tratti resterà come un solco vuoto tra vetro e plastica: riempitelo bene e ripassate lo straccetto.

Una volta fatto tutto questo, AVETE FINITO!
Riponete il faro ad asciugare in un posto caldo e tranquillo e non toccatelo per almeno un paio di giorni.

Il mio consiglio è di rimontarlo sulla macchina dopo qualche giorno e di non lavarla o sottoporla a pioggia per almeno una settimana.

Ecco il risultato:











p.s:un ultimo consiglio,verificate che il vostro faro abbia i due rinforzi metallici della foto. Se non ci sono e nel faro da rottamazione ci sono,toglieteli da la e metteteli sul vostro...sono utili ad evitare che le staffe si rompano!

Se servono chiarimenti sono a disposizione,se ci sono suggerimenti pure!

Poi quando fate i fari,mi versate 20 euro a testa minimo di offerta sulla mia Paypal...ahahahah

Buon lavoro!

BELIN!
Che bel lavoro!

Grazie Eugenio....

Bene, visto che ormai ti sei specializzato ti spediamo i nostri e così passi un pò di tempo...


Bravo ottima descrizione..e fantastico risultato!

Stevek60

No problem,se mi spedite una coppia di fari più una seconda coppia per recupero parti e un bel bigliettone da 100 euro li faccio volentieri ehehehehehehehe

Grazie dei complimenti,spero sia stato utile per molti di voi!

Bravo Pier ottimo lavoro sembrano tornati come nuovi,bravissimo

Ciao Lillo, è anche merito tuo,se non mi davi quei due fari ( che per ora sono montati sulla macchina) col cavolo che potevo fare tutto ciò!

Ora manca solo di sistemare sta storia del Code che ben sai e poi la macchina per un pò credo sia OK!

Ottimo!

ciao