International Lancia Forums

Non era mia intenzione offendere, pensavo di essere rimasto in un contesto "scherzoso".
Chiedo scusa a chi eventualmente si è offeso ed al Moderatore.
Enry





Nonna&Nipotina

http://www.burlappcars.com/

http://www.autoblog.it/categoria/lancia

Prime avvisaglie Sigh...

Però non disperiamo, meglio una Lancia rimarchiata Chrysler che non il contrario. D'altronde 29 anni fa successe la stessa cosa proprio con le "Delta Saab 600" ---

Ma non toccate quel che resta dello scudetto !!!

Dai, non diamo credito a questi render che persino i ragazzini possono creare!

Penso che la delta rimarchiata per il mercato nordamericano sia ormai cosa fatta, d'altronde in pochi mesi non si può pretendere di più, bisogna vedere poi i nuovi modelli (quattro) che Lancia dovrebbe presentare nel prossimo biennio....

questi mi sembrano più seri

http://oknotizie.virgilio.it/go.php?us=49c450e9b663b558

però il risultato resta sgradevole.

Può anche essere che Chrysler abbia già da tempo un prototipo per il seg. c nel cassetto sul quale devi soltanto metterci la meccanica della Delta.

In due settimane ne sapremo di più.

Ragazzi,
la Delta non può esser venduta negli States, ergo è per i mercati Europei, = fine Lancia.

Preparatevi in caso di conferma definitiva delle decisioni attuali ad una levata di scudi, mobilitatevi se qualcuno può faccia qualcosa, dobbiamo tentare ogni strada x salvare il Marchio.
Noto che stanno iniziando a circolare le prime mezze verità, mai tutte assieme, sempre ambigue SI VERGOGNANO ANCHE DELLE LORO STESSE DECISIONI! Leggere 4ruote gennaio 2010 pag.14

Questi signori guardano solo al proprio tornaconto immediato che ora significa far aumentare le vendite di Chrysler, tutto ciò che può ostacolare viene eliminato (vedi Lancia).

Oggi tocca a Lancia, domani ad Alfa...

Parlando ieri con il venditore dal quale ho acquistato la Delta ho avuto conferma di alcune cose che immaginavo. Questo signore vende solo Lancia dal 1972 ed è il più anziano del gruppo Rosati, il più importante concessionario di marche italiane di Roma. Mi ha detto che voci che gli arrivano da Torino parlano di una nuova Thema (su base Sebring o C300?). Ho obiettato che potrebbero essere delle semplici Chrysler rimarchiate e che la cosa fa orrore ai Lancisti. Ma lui assicura che sarà il contrario: tecnologia, motori e design saranno tutti italiani. E che al limite si potrà partire da qualche pianale già sviluppato dagli americani ma "Chrysler - ha assicurato - non porta niente, siamo noi che portiamo tutto".
Insomma a sentire queste sue fonti torinesi, Lancia potrà avere una nuova vita e molto più prospera di quanto avessimo solo immaginato fino ad un anno fa. Non sarà assolutamente un'operazione tipo Opel/Vauhxall.
Secondo me resta ancora tutto molto nebuloso. Non si capisce dove queste auto verranno vendute: in tutta Europa a marchio Lancia? O solo in alcuni paesi dove è più radicato? E questo che significa? Che alla lunga Lancia è destinata a sparire? Il venditore ostentava ottimismo e nega che ci sia questo rischio. Ma certo una parolina di Marchionne in questo senso non guasterebbe. Ammesso che voglia chiarire!

Potrebbe anche darsi che alcuni modelli vengano "creati"Lancia;mentre altri,per evitare momentanei buchi nella gamma,vengano"rimarchiati"Lancia(come la Phedra - Voyager).

Tutto è ormai possibile...

Penso che non ci siano alternative o il marchio si salva con la fusione oppure sparisce da adesso, la soluzione di venderlo non porta lontano vedi Pininfarina acquistato dalla De Tomaso con grandi squilli di tromba ma poi se si leggono i volumi di produzione.....::o

http://torino.repubblica.it/dettaglio/P ... ?ref=rephp

Stevek60