International Lancia Forums

Ciao Bernardo,

Glückwunsch zu diesem Ausbund an Eleganz und gutem Geschmack! Bin heute nacht aus Italien zurückgekommen (beruflich), in Modena hatte es tatsächlich 41 Grad - aber der immer wieder mal zu genießende Anblick eines neuen Deltas machte alles vergessen... und außerdem passte diese Glut auch ganz gut zum "benessere a bordo"...

Ich wünsche Dir eine stets gute Fahrt - und halt uns weiter auf dem Laufenden! Im Falle von etlichen unter uns (auch bei mir) ist ja derzeit noch die VORfreude die schönste Freude...>:D<

Saluti, Alex

Hi Bernardo,

meine Glückwünsche hab ich ja schon gepostet.

Nur.........den Delta als "Diva" zu betiteln, -das geht ja nun gar nicht! B) Die Bezeichnung ist seit Jahren für den Thema, speziell die Sechszylinder "vergeben".

Denn ob der Delta das Zeug zur zickigen Diva hat, das werden erst die Jahre erweisen. -D

(Nicht ganz so ernst nehmen)

Gruss

Rolf

Da ist man mal ein paar Tage nicht da und dann gehts hier gleich so richtig rund!

Alles Gute zu deiner neuen Errungenschaft! Dass du mit dem kleinen Motor Spaß haben wirst steht ja außer Zweifel! >:D:D:D<

Ciao Bernardo,

Bevor ich's vergeß: Schwarz wäre meine gleichwertige 2. Farbwahl gewesen, aber das ging leider nicht: hier sind nämlich alle Taxis schwarz, und ich bin nun einmal kein Taxi;).

Aber ausschaun tut's ganz toll. Eine liebe Freundin in Wien hat ihren 3-Türer Stilo in Schwarz: sehr elegant.

Na, passt ja auch hier sicher zur Grandezza des Fahrers:P

Gruß,

Chris

Ciao Chris,

nun das mit "schwarzen" Fahrzeugen hat bei mir Tradition und mein Punto HGT ist auch schwarz, der Dedra Turbo, also der Vorgänger des Deltas auch. Da bin ich "Traditionalist". Beim Delta aber gab es für mich eine Metamorphose. Am Anfang gefiel mir der Delta NUR in schwarz und auf keinen Fall bicolor, ja ich hatte regelrechten Horror vor der Zweifarbigkeit, die mir schon beim Ypsilon oder Musa nicht gefielen. Dann kam Dean mit seinem Delta als weiß-bicolor und er gefiel mir und eh ich mich versah, gefiel er mir auf einmal in weiß, in rot, in blau und mittlerweile gibt es keine Farbe, die mir nicht gefällt. Ich habe selten ein Auto erlebt, das mir so in allen Farben gefällt wie der Delta, was für das Design des Deltas spricht.

Dass am Ende wir hier mehr oder weniger sehr bunte Auswahl an Farben haben, finde ich toll, denn wer will schon, dass alle die gleiche Farbe auswählen?

Tanti saluti

Bernardo

Francois hat selbst eingestanden, dass die Druckdämpfer dem "Rotstift" zum Opfer gefallen sind, dass man anstatt dem Delta Druckdämpfer zu schenken, dafür dann bei anderen Dingen "geklotzt" hat. Wenn ich drei Dinge nennen kann, die im Delta nicht mit dem Gesamtbild des Autos passen, dann sind es 1) die Hupe (mamma mia, mein 45er Uno hatte eine Doppelfanfare und klang besser) 2) dass die Türen unten beim Öffnen keine Lampen haben, nur "Katzenaugen" (ich bin gerade zwei nicht so tolle Autos gefahren, die gegenüber dem Delta "Schrott" waren, aber beide hatten diese Beleuchtungen) 3) das Fehlen der Dämpfer für die Haube. Nun gut, die Haube ist wirklich dank ihrer Kürze nicht so schwer und leichter als die meines alten Dedras, der auch keine Dämpfer hatte, aber edler hätte es auf alle Fälle ausgesehen...

Im Nachhinein möchte ich die Vorfreunde nicht mehr gemisst haben, aber es war wirklich eine "Achterbahnfahrt" und umso schöner, dass mein Händler alle Hebel in Bewegung gesetzt hat, mir den Wagen wirklich in letzter Minute ausliefern zu können und das auch noch angemeldet und das in "bella Italia", wo der bürokratische Aufwand eigentlich >:D< :X unbeschreiblich ist. (ich erlebe es gerade, weil ich die Autosteuer bezahlen will, was für ein Unsinn, denn nun muss ich extra 40 Km fahren, weil ich sie NUR dort entrichten kann)

Ciao Rolf,

keine Sorge, ich werde der "Thesis" (im Italienischen sind Autos immer weiblich ) nicht ihrem Diva-Status nicht streitig machen
Aber die Geschichte von der ersten Probefahrt des Deltas (vor der Präsentation) bis zur Auslieferung des Autos hatte schon etwas von einer "Diva", die sich "zickte", bis sie endlich den Weg in meine Garage fand

Tanti saluti

Bernardo

Ciao Martin,

wahrscheinlich hat sein Bruder ihm berichtet, wie ich beim Punto-Kauf drauf war, denn da wurde ich am Ende echt "ungenießbar" und das hatte echt die Freundschaft auf die Probe gestellt, sodass er am Ende den Wagen selbst persönlich aus Turin abholen ging, damit ich nicht noch mehr warten musste (er wollte ja auch den Leihwagen wiederhaben, den ich in der Zwischenzeit fuhr und mit dem ich über 5.000 Km zurückgelegt hatte).

Nein, im Ernst. Im Endeffekt haben sich beide wirklich sehr um die Abwicklung bemüht, damals wie heute. Die Sache mit dem Punto war eine Geschichte für sich und geschah in einer Zeit, als es bei FIAT drunter und drüber ging, dass die "linke" Hand nicht wusste, was die rechte tut.

Wenn ich die gesamte Abwicklung des Delta-Deals anschaue, hat das nun wirklich nichts mit dem zu tun, was ich damals mit dem Punto erleben durfte. Von der Bestellung bis zur Auslieferung ging alles wirklich geordnet zu und der Wagen hatte am Ende alle Details, die ich haben wollte. Keiner, der viele Wochen später kam, um zu sagen, dieses Zusammenstellung geht nun gar nicht, auch wenn sie so angeboten wurde. Hier ging wirklich alles glatt.

Die Problematik lag einfach in meiner Reise und dem Ferragosto...

Tanti saluti

Bernardo

PS: egal, ob 120 oder 200 PS, egal ob Argento oder Platino, alle Deltas sind in ihrer Weise schön und gut.

Hallo Bernardo,

stell bitte mal ein paar Fotos von Deiner schwarzen Lederausstattung rein -> bitte Bilder von den Vordersitzen & Rueckbank

Danke & Gruss

Andy