International Lancia Forums

Hi Moritz,

Es fehlt wirklich nur die Leitung zum Dämpfer, und beide Federbeine für die Hinterachse.
Siehe Bild, die "Kugeln" (Druckspeicher) sind vorhanden, genauso wie die Niveauregulierungseinheit.

Grüße
Fabian

Sag mal, war das Auto zeitweise in einem Salzsee eingelagert?
Es würde mich wundern, wenn die Druckspeicher noch O.K. wären, zumal das System lahm gelegt wurde.
Der Rost sollte dabei nicht das Problem sein, der setzt eher der Ventilgruppe und den Zuleitungen zu.
Im Innern der Druckspeicher befindet sich eine Membran. Auf der einen Seite ist eine Druckbefüllung mit Stickstoff. Auf der anderen Seite befindet sich Hydrauliköl.
Der Stickstoff diffundiert mit der Zeit ins Öl, das Gas entweicht über den gemeinsamen Ausgleichsbehälter der Servolenkung und des Hydrauliksystems.
Die Druckspeicher füllen sich dann praktisch komplett mit Öl und vorbei ist's mit der Federung.

Grüße,
Cutrofiano

hihi X(

Wie die Druckspeicher funktionieren, ist mir bewusst.
Meine innere Stimme hat mir bereits zugeredet, dass ALLES am Fahrwerk kaputt ist- dann gibt es keine böse Überraschungen mehr
Sollte wirklich ein/ beide Druckspeicher nicht funktionieren, bedeutet das SEHR in die Hosentasche greifen und Geld sammeln:D aber irgenndwas wird doch wohl funktionieren.

Suchst du eigentlich blaue Solextra SW Heckscheibe(n)? wenn ja, schaumal in eBay.it

Grüße
Fabian

Lancia_Thema_Ferrari schrieb:
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> Suchst du eigentlich blaue Solextra SW
> Heckscheibe(n)? wenn ja, schaumal in eBay.it

Interessant!

Ich suche nicht (man kann sich ja nicht alles in den Keller legen), weiß aber, dass es ein Problem gäbe, wenn ich eine bräuchte.
Ich habe damals eine der letzten über Lancia bezogen, die waren am Rand alle wellig.
Bei den Druckspeichern könnte ich dir evtl. noch helfen, solltest du aber möglichst schnell herausfinden.

Grüße,
Moritz

Wie kann ich die Druckspeicher ohne Niveau-Stoßdämpfer überprüfen?
Leider steht mein WHB-Bänder vom Thema 100km weit entfernt
Was würden mich die Druckspeicher kosten?

Grüße
Fabian

Lies mal.
Ich müsste aber erst fragen, ob es noch welche gibt.

Da es sich bei den Druckspeichern um echte Verschleißteile handelt, bei denen das schlichte Alter (ca. 10 Jahre) zum Ende führt, kann ich mir nicht vorstellen, dass deine noch was taugen.
Zum Testen müsstest du die wohl ausbauen, Citroen-Experten müssten die prüfen können.

Grüße,
Cutrofiano

Das Teil ist vermutlich der Signalverstärker von der Antenne, die ja in der Heckscheibenheizung drin ist. Habe auch so ein Teil in meinem Dedra, nach abziehen des Steckers wurde der Radioempfang schlechter.

Gruss

Am Thema LX wird jeden Tag dran gearbeitet...
Ich hoffe, der wird ende Juni fertig *g*

Grüße
Fabian

Geht ja gut voran,machst du alles selbst?
grüsse markus.D

Ja, ich mache alles selber (inkl. Lackierung)

Grüße
Fabian