International Lancia Forums

Anche loro viaggiano comodi?
Te lo chiedo perchè io la userei anche per portare mia nonna che è anziana e poterla
far viaggiare comoda non sarebbe affatto un peccato, anzi!
CiaoCiao
Ale

Infatti..."purtroppo" (diciamo cosi) come km0 è disponibile una 90cv e dovrò adattarmi...
Mi dispiace solo per il colore...grigio palladio.non è male (anche se con la cera sopra forse non rende)
ma nera o bordeaux l'avrei preferita...vabbè non si può avere tutto!
Quasi quasi domani, in barba ai miei, chiamo e la fermo....anche se volevo "tirare" un pò
sul prezzo che mi hanno fatto per la permuta (a dire il vero devi ritenermi fortunato che prendano
una 120d per una Musa aziendale...in tanti mi hanno risposto con un secco e categorico NO!).
CiaoCiao
Ale

Ragazzi che dire...lo so che vi sto "ammorbando" con tutte le mie domande e richieste di informazioni
ma vi ringrazio per il supporto e la quantità di cose che mi state dicendo...
Il vostro supporto si sta rivelando davvero prezioso...GRAZIE!!!
Ale

P.s.: cmq se esagero con post e domande...sparatemi pure!!!!

la mia è proprio bordeaux....con interni panna/grigio e cruscotto panna sotto e marrone sopra...E S AG E R A T A !!!!!

Noto che vuoi farmi rosicare...bene bene bene!!! Scherzo!
Certo che deve essere davvero bella, complimenti!!!

E'un auto con la seduta alta e un'ampia apertura di portiere, perciò entrare e soprattutto uscire, rimane molto comodo e agevole.
In quanto a comodità e praticità nulla a che vedere con la serie 1.
Mio padre, un omone di 193 cm per 105 kg di peso dalla Golf faceva un pò di contorsionismi per uscire, e dietro era impossibilitato dall'entrarci. Sulla Musa spesso sale proprio dietro insieme alla mamma quando magari andiamo tutti insieme da qualche parte, come per sentirsi un pò coccolato e trasportato.
L'unica cosa degna di nota è che l'auto a pieno carico irrigidisce molto le sospensioni posteriori, per cui è meglio moderare l'andatura sui terreni sconnessi per evitare scossoni ai passeggeri.
E' una caratteristica comune a quasi tutte le auto, ma su Musa viene un pò accentuato.
E'anche doveroso dire che su Musa si sale bene anche in 5, e resta ancora bagagliaio sufficiente per un discreto carico.
Saluti

E'così Pietro.
Nel 90cv dando gas abbastanza deciso da basso numero di giri senti una risposta pigra fino a un certo numero di giri, e poi il turbo che ti spinge in avanti con vigore e decisione.
Nel 70cv avviene tutto molto diversamente, l'auto sembra aspirata più che turbo, però è una bella sensazione.
In pratica succede che ti abitui a guidare praticamente sempre sfruttando la coppia che non alti nr di giri.
Questo perchè facendo lo stesso test di cui parlavo prima avverti un maggior spunto dai bassi fino ai medi, e una volta in zona turbo senti solo un maggior vigore nella progressione ma non il classico "spunto" vigoroso tipico dei turbo.
Detta così sembra un motore vuoto, invece è davvero lineare e piacevole.
Il tuo amico che con l'Idea 70cv fatica a salire dalla rampa, probabilmente è a causa del fatto che questi motori a freddo rendono disponibili solo parte della potenza disponibile, e se il suo approccio alla rampa è sbagliato, cioè avvicinarsi piano e salirla solo premendo il gas è probabilmente che "resti a metà".
Ma la stessa cosa succederebbe col 90cv, a meno che ovviamente non dai tutto gas e allora motore caldo o freddo la potenza viene erogata indipendentemente da tutto il resto.
Ma a freddo ovviamente non è consigliabile, meglio sarebbe avvicinarsi con un certo slancio...

Effettivamente non e' che ci voglia molta per essere piu' comoda della serie1 !!!
Una cosa a cui non ho fatto caso...il pianale nei posti dietro e liscio o c'e' la solita gobba centrela che fa, per forza di cosa, stra scomodo il passeggero centrale obbligandolo a tenere le gambe divaricate?
Grazie e buona giornata a tutti
Ale

Pianale quasi liscio...se non sbaglio risale di qualche cm in corrispondenza del posto centrale (ma non ci giurerei)
Comunque niente al confronto con il tunnel centrale delle auto a trazione posteriore

Peccato...fosse stato piatto sarebbe stato perfetto!!!!
Comunque i miei premono perche' valuti di prendere la new megane a posto della musa...vedremo!
CiaoCiao
Ale