International Lancia Forums

io ho provato a rivolgermi ai servizi legali di un'associazione di consumatori... ma la loro risposta è stata MOOOOOOOOOOLTO evasiva...
secondo me non erano in grado di gestire la cosa
se nel forum ci fosse un legale.... potremmo vedere come costituire una sorta di "associazione" e far in modo che questa si rivolga a Lancia IN NOME e PER CONTO di tutti noi....
cosa ne pensate?
c'è un legale fra di noi che finora non s'è fatto vivo?

...tirato per la giacca rispondo...(:D
Come phedrista non ho mai detto niente perché non ho il problema "alcantara", la prima Phedra (in alcantara) l''ho venduta prima che apparisse, la seconda l'ho presa in pelle........
Come legale non sono mai intervenuto per vari motivi, in ogni caso senza trincerarsi su impedimenti formali la mia risposta segue il tuo post...se non se la sono sentita associazioni che sono avvezze a battaglie di questo tipo.... figurati un piccolo avvocato quale sono io... , mi dispiace dirlo, ma conoscendo le difficoltà oggettive di casi come questo in questioni simili ho sempre un po' sconsigliato le vie legali al povero consumatore (cliente), onde evitare che avesse ulteriori spese e poca (punta) soddisfazione:X intendiamoci una cosa è qualche lettera, ma prima di iniziare una causa ci penserei non una , ma molte volte...e qui mi sembra che di lettere ne siano state scritte diverse:S
Certo qui è un po' diverso per il numero di persone lese, ma proprio per questo tornerei a suggerire di investire un'associazione (prova con qualcun altro) che per sua natura fa queste azioni...credo che il consumatore (nel caso di specie gli amici della Piazza) possa spendere meno e...forse ottenere qualcosa.....

Grazie Andrea...
da parte mia stò preparando una raccomandata per Lancia nella quale citare tutti coloro che mi hanno autorizzato a riportare i loro dati ed a nome di TUTTI loro chiedere un intervento
Prima o poi a forza di leggere le mie mail e raccomandate si stancheranno!!!!!!!!!!!!
Li prenderò per sfinimento!!!!!!!!!!!!!!!
NON MOLLO E LE RISPOSTE O NON RISPOSTE AVUTE FINO AD ORA NON MI SODDISFANO!!!!!
Ma possibile che in Italia anche quando si ha ragione bisogna impazzire per vedere riconosciute le proprie ragioni?!?!?!?!?!
Se 1 Phedra avesse avuto quei problemi avrei capito che Lancia facesse a finta di nulla... ma qui non siamo in questa situazione...
Solo fra di noi e solo coloro che mi hanno inviato i loro dati ed autorizzato ad utillizzarli siamo in 35.... e chissà quante altre Phedra nelle stesse condizioni girano per le strade italiane.... a questo punto SI TRATTA DI UN EVIDENTE DIFETTO DEI MATERIALI UTILIZZATI!!!!!!! e quindi il produttore DEVE RISPONDERNE NON PUO' FARE A FINTA DI NULLA!!!!!!!!!
Andrea, tu che sei "del settore"... non esiste una sorta di "garante della privacy" dedicato a queste cose? Non c'è un Catricalà della situazione a cui potersi rivolgere?
A parte i soldi delle raccomandate NON intendono spendere soldi per una causa... MA NON ACCETTO QUESTO ATTEGGIAMENTO DA PARTE DI LANCIA!!!!!!!!!!!!!!!

PS: grazie delle dritte Andrea...

Io ho portato la mia Phedra in un centro Lancia Assistance sollevando il problema, visto che la garanzia scade a marzo 2009. Il titolare mi ha detto che è difficile che il perito riconosca il difetto, per cui mi muoverò prima della scadenza per vie legali, sperando di far riconoscere il danno.
Vi terrò aggiornati.

P.S.: non è un ammutinamento dal gruppo del reclamo, ma vorrei sfruttare il vantaggio della garanzia finchè c'è!

Certo, approfittane e PRETENDI la verifica di un ispettore che faccia il suo dovere.
Se l'auto è in garanzia DEVONO rispondenre
In bocca al lupo

Vi dico subito che non sono un esperto,e magari tra poco lo capirete comunque... ma credo che il problema sia che in Italia NON c'è una legge che permetta le class-action come succede ad esempio negli Stati Uniti e dove questo strumento si è rivelato utilissimo in casi simili al nostro.

E qui ritiro per la giacca il nostro azzeccagarbugli alias-imbianchino Andrea Firenze, potrebbe essere una soluzione avvalersi (quando sarà possibile) di questa famigerata class-action ?

Seba

venerdì 06 febbraio ho portato la Phedrona a fare il tagliando; il mitico Martino, officina Lancia Autorizzata, ha aperto una segnalazione per i due sedili anteriori con la seduta annerita e rovinata e gli alzacristalli posteriori che presentano il difetto della risalita quando non totalmente aperti. Quest'ultimo problema è molto fastidioso in quanto il cristallo, quando è aperto parzialmente, in caso di risalita si inclina e sforza sul binario facendo intervenire l'anti-pizzicamento: la consegunza è che continua a scendere fino alla totale apertura, per poi chiudersi regolarmente.
In più, e qui si spiega la definizione di mitico, attaccando in tester ha verificato una anomalia su una centralina che comanda gli iniettori: il problema si manifestava in fase di rilascio dell'acceleratore, con il motore che rimaneva accelerato per 1-2 secondi. Martino ha segnalato il guasto ma mi ha cambiato la centralina senza aspettare il placet della Lancia.

Nota dolente: costo totale 400 euro (olio, filtro olio, filtro aria, spazzole tergicristallo anteriori, freni posteriori finiti, manodopera)

Cmq, ora è perfetta, in attesa dell'ispezione del perito.

Ehi anche a me la macchina rimane accellerata dopo il rilascio e poi va piano piano al minimo potresti darmi il codice della centralina così me la cambio da solo.
Grazie

non lo so, mi ha sostituito il pezzo, cmq, posso chiederglielo.
Appena so qualcosa, te lo comunico!

n° telaio ZLA17900013127043
- targa CL543KM
- data immatricolazione 25/02/2004
- problemi rilevati a sedili e volante: il sedile asseggero (in ALCANTARA) presenta un cedimento della seduta lato portiera- il volante presenta delle grinze e al tatto da risulta appiccicoso - km percorsi: 50.000
- nome proprietario o utilizzatore della vettura: Natalia Cutini
- recapito e-mail / telefonico: francesco.scaccioni@email.it 335-7351784- Comune di residenza: Arezzo