Dedra-Langstrecken-Komfort vs. Sport
Posted: 14 Apr 2008, 11:27
... die breiten und ausgeformten Dedra-Sitze vermisse ich im Lybra, weil die Kutschböcke das Becken abkippen lassen - vielleicht fahre ich jetzt in Kurven langsamer mit 43 PS mehr ... und hätte ich 160 statt 90 PS gehabt - who knows???
Aber im Alfa GT machten schon die Kreisverkehre Spass mit Sportsitzen ... aber bei der Geschwindigkeit hätten wohl auch 40 statt 140 PS des 'alten' Diesels ausgereicht ...
Vielleicht ist ein Auto sinnvoller, welches nicht zu viel Lust auf Schnellfahren macht und man sich dauernd bremsen muss?
Aber im Alfa GT machten schon die Kreisverkehre Spass mit Sportsitzen ... aber bei der Geschwindigkeit hätten wohl auch 40 statt 140 PS des 'alten' Diesels ausgereicht ...
Vielleicht ist ein Auto sinnvoller, welches nicht zu viel Lust auf Schnellfahren macht und man sich dauernd bremsen muss?