International Lancia Forums

"Jetzt" kann ich das am Nuova Delta" nicht tun! Nachdem aber bereits beim neuen Cinquecento die Türen Lancia-like zuklacken, darf man dies auch beim Delta erwarten.

Preismässig dürfte es vor allem seitens der Gadgets günstiger geworden sein: Das Blue and me-Navi mit Telefon wird wohl deutlich billiger sein als jenes vom Lybra. Wahrscheinlich sind auch die Kosten für den aufgeladenen 4-Zylinder-Motor weniger hoch als für den Fünfzylinder. Und schliesslich sind auch die Entwicklungskosten deutlich tiefer als jene des Lybra.

Im übrigen begreife ich das präventive Wehklagen über mögliche Einbussen an Ausstattungsdetails nicht!

..ist doch klar, alle haben ihn schon probegefahren, und das vor Produktionsstart.

Schade dass ich die Möglichkeit noch nicht hatte

>>Ironiemodus: aus<<

Wie, du bist ihn noch nicht gefahren !?

Das würde dann aber im Sommer schnellstens nachholen....