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Re: Demel, Fulvia und Ypsilon @ Andreas

Posted: 23 Mar 2004, 11:18
by Dirk
Hallo!

Damit jetzt endlich mal Schluss ist mit dieser Zulassungszahlen-Disskusion.
Lancia wollte die Fulvia in einer Kleinserie von 2000 Stück pro Jahr bauen.
...und die werden schon wissen warum!

Jetzt hat es mich gepackt. Habe das Forum vor ein paar Wochen entdeckt und vor ein
paar Tagen das erste mal geschrieben. Und jetzt komm ich nicht mehr los. Macht echt
spass mit euch.

Ciao

Re: Demel, Fulvia und Ypsilon @ Andreas

Posted: 23 Mar 2004, 11:47
by italo001
Und wenn Lancia immer weiss warum sie was machen dann wären sie nicht dort wo sie leider heute stehen sondern nämlich bei 300.000 Autos im Jahr.

Und ein Planung von so einer Kleinserie wäre nen Witz meiner Meinung nach und ein reines Verlustgeschäft. 10.000 Stück hätten sich gerechnet und das Straßenbild bereichert. Was die beste Werbung für Lancia weltweit wäre.

italo

Re: Demel, Fulvia und Ypsilon @ Andreas

Posted: 23 Mar 2004, 12:14
by Alex
Danke für dein Lob!!!

Noch ein Wort zum Dachkonzept - Klappdächer (SLK, Peugeot, ...) haben mehrere gravierende Nachteile:

1.) Enormer Entwicklungsaufwand der nur durch Systemlieferanten (wie z.B. Karmann) zu bewerkstelligen ist, dies ist wiederum verbunden mit einem Kostenaufwand der sich für Kleinserien niemals lohnen würde...

2.) Klappdächer sind sehr schwer und erzeugen noch dazu Gewicht wo man es am allerwenigsten braucht - nämlich ganz oben. Dies ist der eigentliche Hauptgrund warum ich Klappdächer ablehne, je geringer das Gewicht desto agiler die Fahrdynamik und je niedriger der Schwerpunkt desto spassiger das "Kurvenwetzen" - schon alleine deshalb kommt diese Lösung fürs Fulviakonzept nicht in Frage!

Leichbau ist der einzig richtige Weg zum Fahrspass (Lotus Elise, Opel Speedster...) - und ich hab die Fulvia immer als Vertreter der rassigen Abteilung betrachtet - wenn die Zahlen so geblieben wären 140PS unter 1000kg - das hätt ein RICHTIG tolles Auto am Sölkpass oder Sellajoch werden können...

Viva Lancia
Alex

Re: Demel, Fulvia und Ypsilon @ Andreas

Posted: 23 Mar 2004, 17:49
by nilsfx
Wie schon gesagt - wie manche Leute hier abschätzen können, ab welchen Produktionszahlen ein Produkt Gewinn abwirft ist mir ein Rätsel.

Das ist nicht persönlich gegen Dich gemünzt, italo001 - wir sind uns in vielen Punkten sicherlich einig - aber wenn Du Deine "Meinung" mit ein paar Fakten untermauern könntest, wäre das sicherlich eine gesündere Diskussionsbasis...

Re: Demel, Fulvia und Ypsilon @nilfx

Posted: 23 Mar 2004, 21:05
by italo001
Wenn du etwas höher gehst von einer Antwort von mir, dann siehst du die Zahlen und Fakten wie zum z.B Zulassungsplus von 56% im Januar von Lancia in D.

20.000 zugelassene Lancias in Italien in den ersten beiden Monaten in diesem Jahr das sind Zahlen und Fakten. Ein plus in Italien von 16%.

Und die Musa ist garantiert auch noch mal für 30-40.000 Stk/anno weltweit gut.

Aber ich habe den Eindruck das ihr das alles nicht richtig durchlest, und dann einfach einen Kommentar mangels Informartion gibt.

italo