Re: accensione spia motore in accelerazione: SS. Vixmi & AntonioMo
Inviato: 16 giu 2013, 09:56
Buon giorno,
è da tre anni che ho un ulysse 2.2 e da allora che seguo il forum anche se non attivamente. Ora ho 1235 problemi si fà per dire, ma 1 mi assilla enormemente e crea anche dei problemi, il mio motore è un 4hw 94kw che fa le bizze, ma non è il motore che ho sostituito per una fregatura che mi ha dato lo scambiatore aria-acqua in aspirazione provveniente dal turbo, si è bucato con il risultato acqua in testa e bielle andate. sostituito il motore ma il problema è rimasto, cioè intorno ai 3500-3700 giri in motore singhiozza perde potenza e sale, seghettando, piano piano fino a 4100 giri circa per poi piantarsi lì e non andare più avanti. exsaminer attaccato dà una serie di errori che secondo me va cambiato anche lo stabilimento francese che lo produce, fra i tanti errori, 2 su tutti sensore pedaler accelleratore e valvola egr questa è stata aperta cioè lasciata come montata di serie sostituendola,problema non risolto, allora chiusa con un lamierino ma anche con questo il problema è rimasto. l'hanno gia vista in 4 meccanici ma il problema è rimasto, forse AntonioMo ha qualche coniglietto nel cilindro che mi possa aiutare in questo?? un saluto novio12 lastra a signa
è da tre anni che ho un ulysse 2.2 e da allora che seguo il forum anche se non attivamente. Ora ho 1235 problemi si fà per dire, ma 1 mi assilla enormemente e crea anche dei problemi, il mio motore è un 4hw 94kw che fa le bizze, ma non è il motore che ho sostituito per una fregatura che mi ha dato lo scambiatore aria-acqua in aspirazione provveniente dal turbo, si è bucato con il risultato acqua in testa e bielle andate. sostituito il motore ma il problema è rimasto, cioè intorno ai 3500-3700 giri in motore singhiozza perde potenza e sale, seghettando, piano piano fino a 4100 giri circa per poi piantarsi lì e non andare più avanti. exsaminer attaccato dà una serie di errori che secondo me va cambiato anche lo stabilimento francese che lo produce, fra i tanti errori, 2 su tutti sensore pedaler accelleratore e valvola egr questa è stata aperta cioè lasciata come montata di serie sostituendola,problema non risolto, allora chiusa con un lamierino ma anche con questo il problema è rimasto. l'hanno gia vista in 4 meccanici ma il problema è rimasto, forse AntonioMo ha qualche coniglietto nel cilindro che mi possa aiutare in questo?? un saluto novio12 lastra a signa