Re: Fulvia
Posted: 24 Apr 2005, 11:34
Oei oei oei jongens.
Net de laatste proefrit gemaakt in een prachtige witte S1 Zagato. Die kwam een een paar maanden geleden binnen met van alles en nog meer fout, verkeerd, omgedraaid enz. Zelfs de as aan het stuur zat 180 graden verkeerd. Niet werkende remmen, voor veel geld gereviseerde Solexen maar toch nog rot. Distributieketting hing op z'n knieen. Ontstekingsmechaniek zat vast. Enz enz.
Uiteindelijk is alles goed gekomen. De volledige remmenbehandeling incl Goodrich slangen. Hagelnieuwe Dellorto's. Jongens, jongens wat rijdt, stuurt en remt dat ding fijn. Als het aan mij lag maakte ik nog een proefritje naar Gibraltar heen en weer over de binnenweggetjes. Heel jammer dat de eigenaar hem op wil komen halen om er zelf mee te rijden. Het leven heeft ook zo z'n tegenslagen.
Meestal word ik meewarig aangekeken als ik zeg, dat ik m'n Fulvia niet meer zou willen ruilen voor een moderne auto, maar die mensen moeten maar eens met m'n S1 coupe of deze Zagato komen sturen.
Net de laatste proefrit gemaakt in een prachtige witte S1 Zagato. Die kwam een een paar maanden geleden binnen met van alles en nog meer fout, verkeerd, omgedraaid enz. Zelfs de as aan het stuur zat 180 graden verkeerd. Niet werkende remmen, voor veel geld gereviseerde Solexen maar toch nog rot. Distributieketting hing op z'n knieen. Ontstekingsmechaniek zat vast. Enz enz.
Uiteindelijk is alles goed gekomen. De volledige remmenbehandeling incl Goodrich slangen. Hagelnieuwe Dellorto's. Jongens, jongens wat rijdt, stuurt en remt dat ding fijn. Als het aan mij lag maakte ik nog een proefritje naar Gibraltar heen en weer over de binnenweggetjes. Heel jammer dat de eigenaar hem op wil komen halen om er zelf mee te rijden. Het leven heeft ook zo z'n tegenslagen.
Meestal word ik meewarig aangekeken als ik zeg, dat ik m'n Fulvia niet meer zou willen ruilen voor een moderne auto, maar die mensen moeten maar eens met m'n S1 coupe of deze Zagato komen sturen.