Delta'08 vs 309
Re: Delta'08 vs 308
vado a memoria , il mio ricordo è di di aver letto la cosa su una rivista del tempo, magari la vecchiaia comincia a chiedere il suo pedaggio.....
in effetti c'è un buco temporale.
in che anno fatto la Protèo? ( ricordi ? fu la base stilistica del Gtv)
giovanni sportZ 1600 *1202
in effetti c'è un buco temporale.
in che anno fatto la Protèo? ( ricordi ? fu la base stilistica del Gtv)
giovanni sportZ 1600 *1202
Re: Delta'08 vs 308
ops a volte non rileggo ciò che scrivo
"in che anno hanno fatto la Protèo? ( ricordi ? fu la base stilistica del Gtv)"
giovanni sportZ 1600 *1202
"in che anno hanno fatto la Protèo? ( ricordi ? fu la base stilistica del Gtv)"
giovanni sportZ 1600 *1202
Re: Delta'08 vs 308
ecco qua
http://www.conceptcars.it/italia/alfaromeo/proteo.htm
in effetti potrei aver preso un granchio......
però gia c'era l'idea del coupe-cabriolet.....
italiani santi poeti navigatori ( e un po pirla) inventiamo le cose e poi i soldi li fanno gli altri
giovanni sportZ 1600 *1202
http://www.conceptcars.it/italia/alfaromeo/proteo.htm
in effetti potrei aver preso un granchio......
però gia c'era l'idea del coupe-cabriolet.....
italiani santi poeti navigatori ( e un po pirla) inventiamo le cose e poi i soldi li fanno gli altri
giovanni sportZ 1600 *1202
Re: Delta'08 vs 308
Il bellissimo prototipo "Protèo" mi sembre fosse stato presentato nel 1990
Re: Delta'08 vs 308
La Protèo ( a memoria) la vidi nel 1990,in ogni caso il buon Ghidella ce lo siamo giocato e le conseguenze sono arrivate nel nuovo secolo...:::(((
Ciao V.
Ciao V.
Re: Delta'08 vs 308
le persone che lavora a Kia non non prendo lestesso soldi come i lavatori die Fiat/Alfa/Lancia....cosi un produto di europa e sempre piu cari come un produto di europa ovest....che soldi guardana tu???
italo
italo
Re: Delta'08 vs 308
questa è una grande verità
devo dire che le ultima macchine coreane ( kia chevy) sono esteticamente gradevoli, oserei dire quasi accattivanti,
ma il feeling di guida è buono per un utilizzo "normale" ma quando si chiede un po si "piacere di guida" si nota senza dubbio che non sono vetture progettate per offrire tale caratteristica.
giovanni sportZ 1600 *1202
devo dire che le ultima macchine coreane ( kia chevy) sono esteticamente gradevoli, oserei dire quasi accattivanti,
ma il feeling di guida è buono per un utilizzo "normale" ma quando si chiede un po si "piacere di guida" si nota senza dubbio che non sono vetture progettate per offrire tale caratteristica.
giovanni sportZ 1600 *1202
Re: Delta'08 vs 308
Eh?!?
Scusate non resisto...lo so benissimo che la manodopera europea è la più cara del mondo. So anche benissimo che gli stipendi europei sono tra i più alti del Mondo (cmq in termini relativi quelli dei poveri italiani pagano un dazio fortissimo rispetto a quelli p.es di tedeschi o francesi....basta leggere i dati eurostat)
Spiegatemi una cosa allora: innanzitutto la Kia cee'd (che credo rappresenti un ottimo passo avanti qualitativo per Kia Motors) non è prodotta in Korea ma a Žilina, in Slovacchia. Ok. La manodopera slovacca costa pochissimo....la FIAT 500 dove è prodotta? Viene costruita negli stabilimenti polacchi di Tychy! Stipendio di un operaio anziano di Tychy: 500 Euro.
Quindi smettiamola di piangerci addosso, la FIAT, come tutti i grandi gruppi automobilistici (VW in Brasile...il divario tra costi produzione Fox e costi di vendita in Europa è uno SCANDALO...) sfrutta i differenziali esistenti tra le diverse zone economiche del Mondo. Vabbè, ci stà, è l'economia...pero' io, lo ripeto, NON sono azionista FIAT/ALFA/LANCIA e mi incacchio.
Vero che la Delta è prodotta a Cassino e sarei comunque orgoglioso di sostenere l'economia italiana e il lavoro degli operai italiani. Pero' mica vivo sulla luna....i 24.000 euro della versione ORO mica finiscono tutti a loro!
Sistemata la faccenda costi di produzione/prezzo di vendita.
Due parole sull'infinita querelle "costo Delta"...: mi ripeto, un prezzo d'attacco sotto i 20.000 euro credo avrebbe aiutato. Qualcuno, sul forum, ha parlato giustamente del grande successo del Nissan Qashqai come auto capace di intercettare numerosi clienti da diversi settori...benissimo...io la mia spiegazione l'ho trovata: basta andare a guardare la lista di accessori e il prezzo di listino!
Scusate lo sfogo ma...ribollivo da un po'....
Scusate non resisto...lo so benissimo che la manodopera europea è la più cara del mondo. So anche benissimo che gli stipendi europei sono tra i più alti del Mondo (cmq in termini relativi quelli dei poveri italiani pagano un dazio fortissimo rispetto a quelli p.es di tedeschi o francesi....basta leggere i dati eurostat)
Spiegatemi una cosa allora: innanzitutto la Kia cee'd (che credo rappresenti un ottimo passo avanti qualitativo per Kia Motors) non è prodotta in Korea ma a Žilina, in Slovacchia. Ok. La manodopera slovacca costa pochissimo....la FIAT 500 dove è prodotta? Viene costruita negli stabilimenti polacchi di Tychy! Stipendio di un operaio anziano di Tychy: 500 Euro.
Quindi smettiamola di piangerci addosso, la FIAT, come tutti i grandi gruppi automobilistici (VW in Brasile...il divario tra costi produzione Fox e costi di vendita in Europa è uno SCANDALO...) sfrutta i differenziali esistenti tra le diverse zone economiche del Mondo. Vabbè, ci stà, è l'economia...pero' io, lo ripeto, NON sono azionista FIAT/ALFA/LANCIA e mi incacchio.
Vero che la Delta è prodotta a Cassino e sarei comunque orgoglioso di sostenere l'economia italiana e il lavoro degli operai italiani. Pero' mica vivo sulla luna....i 24.000 euro della versione ORO mica finiscono tutti a loro!
Sistemata la faccenda costi di produzione/prezzo di vendita.
Due parole sull'infinita querelle "costo Delta"...: mi ripeto, un prezzo d'attacco sotto i 20.000 euro credo avrebbe aiutato. Qualcuno, sul forum, ha parlato giustamente del grande successo del Nissan Qashqai come auto capace di intercettare numerosi clienti da diversi settori...benissimo...io la mia spiegazione l'ho trovata: basta andare a guardare la lista di accessori e il prezzo di listino!
Scusate lo sfogo ma...ribollivo da un po'....
Re: Delta'08 vs 309
...penso che trovare una testata meno "di parte" (vogliamo dire venduta?!) di quattroruote suia difficile....
Re: Delta'08 vs 308
l'ingegnere che pretese il multilink sulla GTV era Cantarella.
Lo so che suona strano ma è così, d'altronde un uomo non le può toppare proprio tutte!!!
Ciao
Mauro
Lo so che suona strano ma è così, d'altronde un uomo non le può toppare proprio tutte!!!
Ciao
Mauro