Ad esempio si riporta la prova di una Thema 2.0 IE che usata
- a benzina (senza GPL installato)
tocca i 190 km/h - fa in accelerazione 0-100 in 10,8 sec - e in ripresa da 70 a 120 in 29,2 sec
- a benzina (Con GPL installato)
tocca i 185 km/h - fa in accelerazione 0-100 in 11,8 sec - e in ripresa da 70 a 120 in 31,7 sec
- a GPL
tocca i 182 km/h - fa in accelerazione 0-100 in 12,3 sec - e in ripresa da 70 a 120 in 35,4 sec
Differnze qundi non poco rilevanti, e queste differenze secondo me su un piccolo 1.3 comunque con 20 anni di vita e con oltre 100.000km che probabilmente era gia di suo sottodimensionato per un'auto come la Beta Coupè si avverte ben di piu' che su una 2000cc come Thema.
ciao
HFil
PS, personalmente "se proprio" dovessi fare modfiche di sostituzione motore ad una Beta, non monterei certo un motore 1.4 di una Stilo moderna (peraltro credo la cosa non sia cosi semplice visto la tanta elettronica che controlla un po tutto) con un motore Beta o Fiat dell'epoca, anche un 1.6 che probabilmente anche a Gas da prestazioni sensibilmente migliori a quelle del 1.3 oppure.... chiamerei a questo annuncio....

VENDO motore fiat ritmo tc 130 abart
vendesi motore completo fiat ritmo tc 130 abarth di 15.000 Km completo di carburatori cambio e 5 cerchi originali abarth e paraurti anteriore con lavafari completo euro 750 tratt.
bitombi@yahoo.it Lanciano(CH) - Sabato, 10. Aprile 2004 18:15 (1114)