International Lancia Forums

Revox non hai capito il mio discorso. Il mio non è inteso come difficoltà di migliorare le prestazioni su un motore ferrari rispetto ad uno lancia.
Ciò che intendo io è che un aumento dei cv in più a 190km/h fanno una certa differenza, a 240km/h ne fanno un altra. Se a 190 riesci ad aumentare la velocità di 35km/h, con lo stesso aumento di potenza, a 240km/h aumenti della metà di quanto aumentava a 190. Questo per il fatto che a quelle velocità conta molto l'attrito dovuto all'aria, che non aumenta linearmente.
Il mio messaggio era solo per specificare che lo stesso incremento di potenza che porta da 195 a 230 non porterebbe da 240 a 270. Indipendentemente dalle auto di cui si sta parlando.

il tachimetro segnava 240 ed il navigatore 235 cmq la mia è una terza serie 2000 16 valvole ls è veramente una bomba quasi quasi metto le foto nella gallery

Non conosco esattamente la rapportatura, ma essendo in tutte le Thema la 5a di potenza non eri in fuorigiri?
Ciao, A.

Questo non è un gran problema,il fatto che parta da 20 km/h la scala implica che fino ai 20 km/h la lancetta non si muova,poi un pò di scarto c'è ed è normale,ma non c'entra niente con questo

L'attendibilità del risultato in questo caso è bassissima:non ha senso fare le misurazioni su strada e confrontarle con la velocità dichiarata,quando non sappiamo che pendenza avesse la strada (sicuramente non nulla);è per questo che,come saprete meglio di me,le riviste fanno diverse prove,in pista,e in entrambi i sensi di marcia e poi ne fanno la media

Insisto nel dire che presumibilmente c'è stato un miglioramento nelle prestazioni,ma quantificarlo così lascia il tempo che trova,perchè la misurazione della velocità massima andrebbe eseguita in maniera molto più rigorosa (e oltretutto non su strada).Quindi confrontare i + 30,+ 35+ 5 km/h secondo me è una gran perdita di tempo

ero a 5500 giri w il motore non mi pareva durasse fatica anzi aveva un bel suono potente

Andrea ho capito e ti ho risposto già sopra...

Vanno ma sei uniproprietario?? Perchè se lo sei davvero non ci credo che non è mai andata così, se invece l'hai presa usata ti credo perchè alla fine basta che le valvole non fanno più una tenuta eccellente, i depositi ecc ecc insomma tutto ciò che riguarda la normale usura, ed è facile perdere brio e velocità

Scusa vanno ma come potevi essere a 5.500 giri???

Revox, mi sa che invece dal messaggio che dici tu sopra, non ci siamo intesi.
Comuqnue non importa, tanto ciò che dicevi tu lo condivido pienamente.

Per le prestazioni invece qualche cosa mi torna di più. 240km/h del contachilometri saranno circa 225km/h effettivi (scarto del 6%). Se non sbaglio la 3° serie 16v dovrebbe stare sui 205 effettivi (prova di quattroruote se non ricord male). Per cui il guadagno scenderebbe a 20km/h e non 35 come si pensava prima.

I navigatori purtroppo non sono poi così attendibili come si pensa. Se ricevono il segnale di pochi satelliti hanno una precisione molto scadente, quindi può capitare che abbiano degli scarti anche dell'ordine del 5% sulla velocità.

Io ora non ho la versione di thema di vanno e come rapporti non so se 5500rpm può corrispondere a 240km/h su tachimetro. Però, così a sensazione mi sebra che sia eccessivo 240 a 5500, come se avesse dei rapporti lunghissimi. Direi che magari dovrebbe stare su 195-200 a 5500. Chi ha la 3° serie 16v mi conferma?