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Di Thema ne ho avute due e l'ultima era LX terza serie turbo quindi il massimo, erano superlative in tutto quando vendetti lla seconda ero un pò preoccupato perchè si diceva che la K non era all'altezza, comprata la K posso dire che è superlativa e per certi versi supera Thema , per esempio nel motore 5 cilindri turbo

La considerazione che si può fare è che sono "Lancia " tutte e due e, se pur con alcune differenze imposte dai limiti delle economie di scala , hanno mantenuto e mantengono la tradizione del marchio, non ho guidato Thesis ma vedendola penso che sia una "Lancia" quindi appartenga anch'essa ad una certa categoria di auto e sia "sorella" di Thema e Kappa

Quindi non parliamo più di "ultima" Lancia, se ci fosse una "ultima" Lancia un pezzo di storia dell'auto non esisterebbe più.

saluti a Themisti Kappisti Thesisti etc, forse facevo prima a scrivere Lancisti!

renatosturlese ha scritto:
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> Di Thema ne ho avute due e l'ultima era LX terza serie turbo
> quindi il massimo, erano superlative in tutto quando
> vendetti lla seconda ero un pò preoccupato perchè si diceva
> che la K non era all'altezza, comprata la K posso dire che è
> superlativa e per certi versi supera Thema , per esempio nel
> motore 5 cilindri turbo
>
> La considerazione che si può fare è che sono "Lancia " tutte
> e due e, se pur con alcune differenze imposte dai limiti
> delle economie di scala , hanno mantenuto e mantengono la
> tradizione del marchio, non ho guidato Thesis ma vedendola
> penso che sia una "Lancia" quindi appartenga anch'essa ad una
> certa categoria di auto e sia "sorella" di Thema e Kappa
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> Quindi non parliamo più di "ultima" Lancia, se ci fosse
> una "ultima" Lancia un pezzo di storia dell'auto non
> esisterebbe più.
>
> saluti a Themisti Kappisti Thesisti etc, forse facevo prima
> a scrivere Lancisti!


Infatti molti acquirenti della K avevano avuto la Thema, e sicuramente tutti coloro che hanno avuto la Thema al momento di sostituirla hanno preso in considerazione la K. Chi invece scelse di abbandonare il marchio Lancia difficilmente avrà potuto viaggiare meglio di prima.

Taryisio ha scritto:

> Infatti molti acquirenti della K avevano avuto la Thema, e
> sicuramente tutti coloro che hanno avuto la Thema al momento
> di sostituirla hanno preso in considerazione la K. Chi invece
> scelse di abbandonare il marchio Lancia difficilmente avrà
> potuto viaggiare meglio di prima.

Sono d'accordo... anch'io ho provato la k, e forse quello che mi manca nei confronti di questa è l'affetto che ho per la thema...quello davvero credo sia insostituibile nel mio caso...d'altrone ci viaggio fin da quando ero un bimbo lì dentro...comunque davvero un' ottima macchina, degna di grande interesse (mi piace molto l'abbellimento esteso in radica e i motori sono molto buoni)
Poi, se vogliamo parlare di ultima lancia, effettivamente c'è stata, ed io pur essendo un themista lo ammetto per primo: potrebbe essere, da un punto di vista prettamente storico, la Flavia...ovvero l'ultimo modello prima della cessione del marchio alla Fiat. Dal '69 in poi, parliamo sempre di Lancia, e Lancia sono, ma gestite dalla Fiat. Con questo chiudo, e vi auguro buona contemplazione delle vostre Lancia...