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Concordo con Phederico! Oggi giorno i fendinebbia servono solo per "fare il figo". Infatti credo che fermino semplicemente quelli che girano con i fendi nebbia anteriori attaccati, in pieno giorno senza un minimo di nebbia.

Dove sto io comunque di nebbia ne si trova ancora, e tanta anche. Certe mattine non vedo neppure il cancello di casa mia! E a volte la nebbia resta fitta dalla mattina alla sera. Certo, non sempre, ma spesso capita. In pieno inverno chiaramente, ora no! Quindi che capiti di lasciarli accesi quando si esce da un banco di nebbia non è una cosa strana e non credo che vengano a fermarti per una cosa del genere.

Andrea ha scritto:
> .... volevo fare una
> precisazione, appunto per fare conoscere questa cosa..

hai fatto benissimo.
io ho dato per scontato che tutti sapessero questa cosa ( e sopratutto che il tachimetro e' tutto fuorche' preciso ) ma e' meglio specificarlo
GiovanniT

Una precisazione: in fendinebbia veri sono quelli colore giallo che si usavano molto una volta. Quelli moderni bianchi sono solo fari di profondità.
È la luce gialla che permette di vedere meglio con la nebbia, come i lampioni...

Daniele ha scritto:
>
> Una precisazione: in fendinebbia veri sono quelli colore
> giallo che si usavano molto una volta.

No,
La posizione rispetto al guidatore fa di un faro l'essere fendinebbia
Non so se hai notato ma tuttii fendinebbia sono posizionati in basso, questo per fare si che l'angolo di riflessione della luce da parte della nebbia sia tale da non arrivare al guidatore.

La luce gialla fa vedere meglio quando c'e' la nebbia,
Esistono anche occhiali gialli, apposta per migliorare (dicono) la percezione con la nebbia

Anche il codice della strada prevede una posizione di montaggio obbligata per i fendinebbia
GiovanniT

Quelli moderni bianchi
> sono solo fari di profondità.
> È la luce gialla che permette di vedere meglio con la nebbia,
> come i lampioni...

I fari di profondita' sono gli abbaglianti,
e appunto la loro posizione quasi parallela al terreno che fa si che si possa vedere il piu' lontano possibile.

In caso di nebbia ne' gli anabbaglianti (il cui fascio luminoso deve arrivare in altezza a 9/10 delle distanza di misurazione, se non ricordo male) ma sopratutto gli abbaglianti riescono a fare vedere.

Infatti tipicamente con la nebbia si vede la luce del faro, rilessa dalla nebbia.
Con gli abbaglianti la riflessione e' massima e non si vede un fico secco
GiovanniT


Daniele ha scritto:
>
> .. Quelli moderni bianchi
> sono solo fari di profondità.

Anch'io sapevo così: è la posizione a fare i fendi nebbia e i fari di profondità sono gli abbaglianti.

Ciao.
Luca.

Interpreti il mio pensiero alla perfezione.Pensa che peraltro da me la nebbia è una rarità,eppure gli "abbronzanti" inutili non mancano..