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Senti questa, dovrebbe stare dalle parti di Roma

THEMA Turbo 16V LX anno 93 cat. buone condizioni rev. hi-fi antifurto €. 1600 335/377169

Infatti, preferisco la berlina. Di sw ne avevo trovata una appartenuta a Piero Ferrari, ma, oltre ad essere sw, era in belgio....

comunque grazie.

E' quella di "porta portese"?! Avevo notato anch'io l'annuncio, non ho ancora chiamato...

sempre grazie!

Si è quella di Porta Portese, davo un'occhiata prima, te l'ho segnalata.

dI NULLA

ciao io mi ritengo un autentico estimatore della thema ne possiedo ben 6 modelli: 832 il V6 la TD di cui ha percorso 465000 km SW e anche 2000 ie mi manca solo la turbo e la turbo 16 spero di acqistarle prima di diventare troppo vecchio per usarle oppure le lasciero a mia figlia viva la THEMA l'unica auto per me con un anima

Io di 8.32 ne ho avute 2, una l'ho comprata per venderla e l'ho venduta mentre l'altra me la hanno rubata.
Sinceramente apprezzo di più le turbo LX vanno forte e non danno grossi fastidi;
non vi immaginate che guai che m'hanno dato i motori Ferrari.
Uno ha rotto la cinghia 25.000km prima del previsto facendo un sacco di danni, l'altra che poi mi hanno rubato tendeva a surriscaldare e prima o poi avrei dovuto rifare la testata.
Le 3.0 V6 vanno troppo "piano" per quel che costa mantenerle, fra bolli assicurazioni consumi manutenzione, in sintesi per me costano e non rendono.

ciao non ho grossi problemi a mantenerle ho una officina , la 2.8 v6 è quella che ha meno inconvenienti meccanici poca velocita ma un motore inesauribile 230000 km mai toccato nulla solo la frizzione

Consumavano una cosa finta le 2.8 6V (6V, così le chiamava la Lancia) che io ricordi.

La turbo 16v LX III serie è eccezionale sia negli interni (tipo 8.32) che nel motore (205 cv ! e 298 Nm di coppia !).
Da non perdere!

298nm , 30.4kgM (così rende più l'idea) a 3750giri
148kw , 205cv (din) a 5750giri
0-100 , 6.9-+7.2 secondi
velocità massima 230 kmh,
[però ho saputo di un tipo con motore leggermente elaborato ha fatto i 250 orari di tachimetro,
non so se è vero, se ne dicono tante]Ram ha scritto:

Io ho proprio una di queste, mi piacerebbe trovar lo spazio per tirarli fuori questi 205cv..
Le autostrade adesso sono peggio dei supermarket prima di Natale.
In inverno spesso piove e non voglio lasciar croci vicino i guardrail. Massimo ho toccato i 210 poi ho dovuto frenare perchè c'era un pirla col 190D che sorpassava con la roulotte uno più pirla di lui che andava a 80 in corsia centrale.