International Lancia Forums

Ma sasà quello del forum??... Io sono di Torino

Ieri ho cancellato il tuo post, e tu reinserisci: se credi che offendere gli altri sia corretto, hai sbagliato forum. Qui si rispettano le regole!!

Se hai da chiarire con qualche forumista, utilizza l'e-mail, ma lascia fuori il forum da questi inutili e ridicoli commenti!

Cate

faccio lo scemo, per nn andare alla guerra... Ti sei messi in ridicolo con la tua sparate ti vengo a prendere a casa.. neanche i bimbi di 10 anni dicono ste c*****e... Mi fermo qui, nè avrei tante da dirtene ma il forum nn è adatto a questo, anzi spero che il moderatore/moderatrice cancelli il tutto..

Saluti Massimo

No... Sasà del forum non è lo stesso della nostra scuderia...

Torino... un po' distante... anche se abbiamo un pilota di Padova e due di Rovigo.
La nostra sede è a San Giustino (PG)

vabbè 500km, che vuoi che siano con la leona..

trova qualche sponsor se non vuoi tirare fuori soldi di tasca... le macchine ci sono, stiamo preparando un Peugeot 309 supersalita con motore mi16... 1600 160 cv da originale, immaginatelo tutto alleggerito, assettato con slic da salita.

Ciao Omonimo,

il tuo quesito mi aveva incuriosito (anche per via dell'incredibile quantità di risposte a cavolo...) ed ho voluto provare.

Beh, tanto per cominciare ho provato ad usare lo stesso piede,ma una volta spostato a sinistra ed una a destra, poi ho usato entrambi i piedi, come dici tu. Non ho trovato nessuna differenza, ma ho notato che, a prescindere da quale piede uso, frenando più volte da fermo (motore al minimo, cambio in folle) il pedale si indurisce progressivamente e la corsa si riduce di molto.

Ciò mi ricorda che avevo sollevato questo argomento molti anni fa: se faccio una serie di veloci colpi sul pedale questo tende ad indurirsi ed alzarsi. è normale?

Un saluto a tutti e, mi raccomando, NERVI A POSTO!!!!

Massimo SI

ciao
si, è normale che il pedale tenda a indurirsi premendolo tante volte in breve sequenza, c'è bisogno di un po' di tempo affinché l'impianto del servofreno ristabilisca la giusta pressione