International Lancia Forums

Grazie fred summer per la spiegazione.
ho provato a spruzzare il riattivante sui contatti dello spinotto ma nulla, la macchina delle volte nonostante tolgo il piede dall'acceleratore rimane accelerate.
Quindi, mi sa che conviene trovarne uno in demolizione. Se non ho capito male il pezzo da trovare comprende il pedale dell'acceleratore con il filo da collegare dietro il cruscotto, giusto?
Ciao

Tommaso , se hai una Lybra Euro2 , hai il potenziometro evidenziato in figura con il numero 11 : il cavo passa dietro il gruppo clima e termina con il famoso connettore dietro il cassetto portaoggetti.
Se invece la tua Lybra è Euro3 , hai l'altro potenziometro , quello evidenziato con il numero 15 , e di conseguenza non hai il connettore dietro il portaoggetti.

Grazie per l aiuto. La mia macchia è Euro 3 con il potenziometro incorporato al pedale. Ieri ho acquistato il pezzo usato. È facile da montare posso farlo io o devo trovare un meccanico che monti un pezzo portato dal cliente?
Ciao

Puoi farlo tu stesso,sono solo 3 viti ed una connessione tranquillo.(tu)

Grazie a tutti con il vostro aiuto sono riuscito a sostituire il potenziometro.
La cosa che mi ha stupito e che successivamente alla sostituzione, mettendo in moto, la spia avaria motore non si è accesa. Come mai?
Buon fine settimana a tutti

ottimo lavoro(tu) anche se non si e accesa nessuna spia sicuramente in memoria della centralina risulterà l'errore ,
fai una diagnosi e sicuramente ti risulterà, io per il solo fatto che a volte freno e accelero contemporaneamente , a me e risultato l'errore in centralina ma non avevo nessuna spia accesa...

perchè freni e acceleri contemporaneamente? partenze in salita?

no quando capita di avere una guida veloce .......... ma molto veloce diciamo che il freno lo si tocca quasi mai da solo............