International Lancia Forums

ciao
invito gli amici del forum a non a perdersi in sterili polemiche e limitarsi solo a rispondere a messaggi di aiuto/informazione/collaborazione

formulo i miei saluti di benvenuto all'amica Marcella e la informo che (per fortuna) il forum è visitato da tante brave persone che si prodigano per dare risposte alle domande di tutti, per tutti
purtroppo Nitro ha ragione (circa le mele etc.)
l'importante è non perdersi.

l'immagine che Luigi ha inserito è quella dell'unità presente nel bagagliaio sul lato sinistro, chiuso dietro uno sportellino di moquette, se tale oggetto non c'è... certamente il navigatore non funziona
andiamo per esclusione, alla fine il problema lo troviamo

a proposito: Lybra berlina o SW ?
sulla berlina sopra c'è il cd-changer Becker e sotto l'unità navi Siemens
sulla SW mi pare che sia il contrario

Marcella, complimenti al Papi, non poteva essere piu' oculato nella scelta dell'auto, che tu abbia 18 anni o ne abbia 87, con la Lybra farai ancora un figurone..al viminale come in discoteca.
Ciao e Benvenuta
samoiedo

Marcella, complimenti al Papi, non poteva essere piu' oculato nella scelta dell'auto, che tu abbia 18 anni o ne abbia 87, con la Lybra farai ancora un figurone..al viminale come in discoteca.
Ciao e Benvenuta
samoiedo

Magari l'avesse regalata a me un'auto, mio padre, quando presi la laurea! Mi sarei accontentato di una A 112 di quarta mano. Comunque non credo alla storia che ci sono le auto "per i giovani" e quelle "per gli anziani". Se il papà della nostra Marcella ha acquistato la Lybra, si vede che avrà trovato un'occasione buona per l'utilizzo che prevede della macchina e per le proprie tasche, senza rincorrere le mode.

Hola chicos.
Vi ringrazio tutti per l'interessamento, compreso chi pensa che mi trovo nelle mani un cesso di macchina, ma andiamo per ordine.
Innanzitutto il mio modello non sò con esattezza qual'è .... è una berlina 2000 di cilindrata, a benzina, anno 2005. Vfo adesso ci sguazzerà sul fatto che è a benzina, ma molto probabilmente, e consigliatemi se faccio la scelta giusta, farò montare un impianto a metano, visto che lavorerò come informatore scientifico e penso che mi sposterò abbastanza.
A me piace tantissimo, è una signora macchina, un bel grigio scuro metalizzato, pochissimi chilometri, e soprattutto quando l'acqua è poca e la papera non galleggia ci si deve accontentare di quello che passa il convento, soprattutto perchè è un regalo.
Ma torniamo al mio problema.
Caro Luigi.... avevi ragione dall'inizio. Manca il lettore cartografico!!!
C'è il caricatore da 6 cd.... e sotto uno spazio vuoto!!!
Non penso che il vecchio proprietario (unico proprietario - segreteria della presidenza della repubblica) se l'abbia sgamato, tanto meno il concessionario di usato da dove è stata presa la macchina. E cosa se ne dovevano fare?
Un'ipotesi remota può essere che è stato montato quel tipo di ICS per sfruttare la possibilità di effettuare chiamate in vivavoce. Oppure non so. Tanto ho un Tom Tom super aggiornato.
L'unica cosa che mi preme e venire in possesso del libretto di istruzioni, in qualsiasi formato, anche se mi sono saputa arrangiare nell'impostare le stazioni radio. Purtroppo sul mio libretto d'uso e manutenzione c'è l'ICS senza navi ed i comandi sono un pò diversi.
Per quanto riguarda il TRIP perderò un'altra domenica pomeriggio, la prossima forse... tanto sono finite le belle giornate per andare al mare
E' possibile che il lettore è stato rimosso? O semplicemente è stato sostituito l'ICS?
Valendo la seconda ipotesi, i comandi di controllo ecc... funzioneranno tutti regolarmente? O non c'è da fidarsi?
Ultima cosa e non vi scoccio più... per usare il telefono ci vuole qualche antennina particolare?
Un besitos a todos.

Intanto un caloroso benvenuto alla nuova Lybrysta, tuo padre non poteva sceliere di meglio, io quest'auto l'ho desiderata per anni, ancora benvenuta.
aahhhh....... il telefonno dovrebbe funzionare semplicemente inserendo la sim nell'apposita fessura, l'antenna è sia per la radio che per il telefono di bordo, almenocche non sia stata sostituita.
N.B. Per esserne certi, basa che tu veda se l'antenna ha un cavo attorcigliato che la percorre (è un unica cosa con l'antenna).

Spero di esserti stato utile.

Salutoni

By
Mimmo 2.4 jtd

ciao

la base dell'antenna originale dell'ICS navi montata sul tetto ha una forma oblunga, mentre la base dell'antenna dell'ICS no-navi ha una forma conica (per quelle che ce l'hanno - alcune ne sono sprovviste, hanno l'antenna radio affogata nel lunotto)
detto questo a seconda delle tre combinazioni (basetta oblunga - basetta conica - niente basetta) possiamo cercare di capire cosa è successo

certamente che il lettore potrebbe essere stato rimosso
1) guasto e portato a riparare e dimenticato (o irreparabile)
2) "preso in prestito" per essere montato su un'altra Lybra

marcella ha scritto:

> Un'ipotesi remota può essere che è stato montato quel tipo di
> ICS per sfruttare la possibilità di effettuare chiamate in
> vivavoce.

No Marcella nn puo essere questa epotesi nn è cosa semplice cambiare ICS, anche xke il telefono ha bisogno del lettore x l'aggiornamento ed è più facile che la concessionaria lo ha venduto (contesta la concessionaria)

Per il libretto è più facile usarlo che leggerlo

Per il mod auto vedi sul libretto di circolazzione questo sicuramente dovresti averlo altrimenti ora si farà vivo Massimo23 scherzo!!!!!


Buona notte Luigi

Marcella si è forse laureata in belle lettere? Visto che scrive "so" con l'accento (cioè "sò")... V.

Ciao,

se hai un tom tom "super aggiornato" e non riesci a farti dare dal concessionario quello che forse ti spetta ti consiglio di non spendere soldi per prenderti il lettore della Lybra, non ne vale la pena...

In ogni caso sulla mia auto 2.4 JTD SW il lettore si trova sopra il caricatore CD, però forse nella versione a berlina è diverso.

Per usare il telefono non c'è bisogno di antenna, per inserire la SIM devi usare il supporto originale, per intenderci è quello dove è inserita la SIM all'acquisto.

Se devi fare l'informatore scientifico (del farmaco?) e come dici tu devi viaggiare molto la scelta di un benzina non è proprio ideale. Certo a questo punto l'impianto a gas è obbligatorio, devi però considerare che ha un certo costo iniziale, come hanno un certo costo tutte le manuntenzioni di questa macchina (e ti parlo per esperienza personale). Quando arriverai ad un certo chilometraggio prepara tanti soldini per i tagliandi e spera di non avere gli altri classici problemi che ha questa macchina. Se vuoi fartene un'idea basta che usando la funzione cerca scrivi queste magiche paroline: "barra stabilizzatrice", "debimetro", "lampadine", "valvola EGR", "sensore contagiri" poi ti basta seguire il forum perché le cose si ripetono spesso.... ovviamente c'è chi non ha mai avuto tutti questi problemi... fortunato lui, io li ho avuti tutti....

ciao

A.