International Lancia Forums

Concordo con te' in pieno.
Purtroppo per colpa di qualche testa calda , passiamo tutti per pazzi.

E aggiungo purtroppo per qualche testa di cavolo di automobilista , ci rimettiamo la pelle.

Buona Moto a tutti.

ragazzi, è vero per colpa di qualcuno passate tutti per lo stesso fasco di erba, a prescindere che abito su di una strada, che dopo un lungo rettilineo di circa 3 km,c'è una curva che si abborda bene, e poi si continua per altri 5 km in salita, non vi dico dalle undici di sera fino alle 4 del mattino cosa può succedere tra auto e moto, c'è solo un autovelox che legge la velocità in salita, ma è fuori uso, ma posso dirvi che salire a 250 orari è poco, perchè 5 km, la moto l'incominci a sentire in fondo, e non ci vuole più di 30 secondi per arrivare su, forse anche di meno, i calcoli li lascio a voi, è spaventoso, ho paura di cacciare il muso della macchina su quella strada, potrei restare senza motore.....

Dopo una brutta caduta è dura risalire in moto. Io, diversi anni fa, ho fatto un bel volo in moto (frattura mandibola e gomito destro, escoriazioni varie ed una ventina di punti di qua e di là). Due mesi di ospedale ed un paio di interventi. Solo dopo una decina di anni sono risalito in sella; ora da aprile ad ottobre, quando non "tengo famiglia", viaggio prevalentemente con il mio tranquillo Piaggio X9. E' certo meno confortevole della Lybra, ma in città è un toccasana.

Rupert, io non ho una moto spinta, anche se a volte apro un po' anche io (nel limite di una enduro stradale che ha velocità max 170 ma ha tanto scatto) e concordo con la tua paura. Io stesso, durante qualche escursione in montagna mi sbalordisco vedere un missile che mi supera in qualche tornante (cieco) in contromano....per fatti del genere, non ho parole. Non penso che il problema di una strada che "intriga" possa essere risolto dall'autovelox (prima o poi c'è sempre quello che non ne conosce l'esistenza) ma con degli interventi sulla viabilità (es. cunette ecc) e sulla cultura della guida. Poi è vero che se uno vuole sbizzarrirsi in moto in sicurezza, di posti dedicati non ce ne sono tanti: a Torino, ad esempio, c'è solo un piccolo circuito (Lombardore), altrimenti sei costretto a girare su Monza od arrivare fino al Mugello, con i costi che comporta.

ragazzi qualcuno di voi ha la passione dei cb in auto o a postazione fissa?

E' bello vedere come abbiamo spaziato partendo da un'argomento....

io non avendo la soluzione, mi adeguo a seguire l'andamento del post....

Io quando andavo in moto, nn era facile cmq domare un 1000 da 160cv.. era la moto che ti diceva fammi correre.. Torino - Laghi di viverone (biella) 80km in poco più di 20 minuti.. 298 km/h, ma cmq in città andavo piano.. tantè che quando è successo quello che è successo ero insieme ad un gruppo di amici avrò fatto quella rotonda a poco più di 60km/h. Ma cmq nessuno è santo, tutti vogliono vedere fino a quanto possono spingersi, bisogna farlo usando la testa.. io ho scritto la mia esperienza ma nn voglio scoraggiare nessuno.. Anzi la moto è una bellissima cosa, il problema nn siamo mai noi, ma gli altri. Specie a Torino, se ne fottono degli altri.. fanno un solo ragionamento, riferitomi da un ragazzo della mia età "tanto si fanno male loro".. In quel momento mi sono allontanato dalla macchina, ed ho fatto proseguire al mio collega, nn saprei cosa sarebbe successo. Saluti Massimo

So che non è permesso dal codice, ma dalle mie parti (Roma) ci scappa la classica "tortorata " tra capo e collo (tradotto bastonata). Ciao