International Lancia Forums

La delta da prendere l'avrei anche trovata ma ora sono in stallo perché con l'arrivo del freddo sulla mia scenic hanno cominciato ad accendersi spie di anomalie varie tipo controllo antinquinamento e controllare iniezione, se presenta queste anomalie al momento della permuta sono fregato

Concordo con voi per l'assetto della Delta, la sensazione che ho avuto, anche in altre prove, era proprio di guidare una grande punto, più bella ed elegante, ma comunque un'utilitaria.

Per l' accensione delle spie con il freddo, probabilmente è la batteria che ti sta lasciando o semplicemente un po scarica, una volta che hai risolto con la batteria provvedi a (far) resettare le spie con la diagnosi.

Purtroppo la batteria è nuova, le spie si spengono da sole appena mi fermo in folle e non rimangono in memoria almeno che spengo l'auto mentre sono ancora accese, l'auto va bene non fuma sembra tutto regolare ho pensato a un cablaggio lento o a qualche sensore che non lavora bene perché penso che se fosse un problema grave rimarrebbero sempre accese, o sbaglio? Comunque con obd Bluetooth mi identifica sempre questo errore P009D e P0201 o P0202 che uno sembra corrispondere alla pressione barometrica del turbo o di chissa che cosa e gli altri sono legati agli iniettori

Se li cancelli si ripresantano subito?

No si accendono dopo qualche chilometro ma sempre quando mi fermo a uno stop o a un semaforo mai mentre sono in marcia poi se sto fermo in folle dopo un po si spengono da sole

Potrebbe essere banalmente un problema di masse in ogni modo se devi darla indietro ad una concessionaria non ti preoccupare casomai gli fai il reset qualche metro prima di giungere da loro.

il mio dubbio è che sia il fap a causare queste anomalie, si di resettare prima di consegnarla ci sta ma se la vogliono provare su strada e si accende in quel momento quello è un problema

Di che anno e' la scenic? non penso abbia il fap

2010 fap presente, oggi proverò a fare il pieno con un adittivo pulizia fap