International Lancia Forums

Ma a me non interessano i tuoi motivi personali, anzi qualunque essi siano, spero si sistemino il prima possibile...

Solo che è inutile lamentarsi che ti valutano la Lybra due lire... lo sapevi da prima che l'acquistassi (anche se non era nelle tue intenzioni venderla)...

Veramente ho messo a confronto il paradosso che la mia Lybra non valeva niente mentre quella che vendeva la Citroen era un gioiello. E poi volevo sottolineare come la Lybra venga bisfrattata pur essendo una macchina validissima, non ha nulla da invidiare alla concorrenza.

sono appena tornato dal concessionario AUDI x la mia lybra del 2002 con 80.000km, mi ha proposto max 4.000euro e nn mi fa pagare il passaggio di proprietà, ammazza quanto e svalutata, pensare che quando ho preso la lybra, ho dato una fiat tempra del 95 e me l'hanno valutata 3.000euro, cioe quella che lo pagata quando c'erano le lire 7.000.000..... boooh.. e pensare che dopo la rivendono anke a 10.000 euro.... che tirki

Perchè tu hai intenzione di venderla per prendere un Audi?

nn sarebbe una cattiva idea .... ma nn posso spendere 45.000euro x una makkina, mi compro un altra casa piuttosto

Ercisco,non darla vinta a loro tieniti la tua bella lybra,controllala questo si e vai fin che dura ...sai la lybra non è seconda a nessuno .

I venditori fanno il proprio lavoro.
Io ho avuto i seguenti marchi nella mia "carriera":
Citroen - Alfa - Lancia - VW - Saab - Jaguar - Bmw e tutte (sottolineo tutte) le permute in concessionaria sono state dolorose.
Audi - Bmw - VW - Mercedes (ed anche Jaguar) hanno solo 1 vantaggio = si vendono bene anche tra privati ma guai a provare a darle indietro in qualsiasi concessionaria, iniziano tutti a piangere offrendoti 4 soldi per poi rivenderle minimo a 6-7 soldi.
Ma le concessionarie fanno il loro lavoro riuscendo dove il privato non arriva (usato contro usato ed offerta di finanziamento)

Beh, diciamo la verita' chi acquista la Lybra lo fa' (almeno io la penso cosi') per due otiime ragioni.
O vuole risparmirae , (infatti le lybra si trovano ad un prezzo molto molto conveniente), o lo fa' per passione.
Per quanto mi riguarda io l'ho fatto per ambedue le ragioni, anzi ero disposto anche ad acquistarla nuova a Km zero a 16.000 euro, ben sapendo che dopo l'acquisto non l'avrei piu' potute vendere data la svalutazione che la opprime, anzi io sono stato molto contento dato che a quel prezzo ho potuto acquistare un'auto che altrimenti sarebbe potuta esistere solo nei miei sogni.
Anzi pensando e fantasticando alla prossima auto tra circa sette otto anni minimo, mi immagino una bella Lancia full optional (ma senza navigatore incluso che secondo me da' piu' guai che altro) acquistat anche quest'altra rigorosamente aziendale o a Km zero.

Eurisco....fai un giretto in mercedes...allora una anonima Classe B costa solo 35 mila euri, cioe 70 milioni..ora io con 18 mila mi sn comprato Lybra....che resta una SIGNORA macchina,,,,mi restano in tasca 18 mila euri...dai retta..tieniti la Lybra...non te ne pentirai, oggi i soldi servono per cose piu importanti.
CIAO

Sono daccordo con te, tranne per il nome!!! Eurisco? ùcos'è una filiale del Crif? Si chiama ERCISCOOO
Comunque la Lybra è una signora macchina malgrado la svalutazione, ma che significa ci svalutiamo pure noi!!!!