International Lancia Forums

Rinforzare l'impianto frenante è sempre una buona idea...

Strano...
Le Ferodo non saranno forse le migliori in assoluto , ma non sono certo pessime....
Io ho montato diverse volte le Ferodo Premier , e mi ci sono trovato bene sia come frenata che come durata.

lybra81 Scritto:
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> Prossime pastiglie prendo un anch'io le Ate. Ho
> messo da poco tutto nuovo marchiato Ferodo e sono
> spaventose le frenate, nel vero senso della
> parola! Hanno un tempo di frenata imbarazzante..
> Oltre a essere rumorose, non che fischiano, ma...
> non so come spiegarlo..

Elettriko Scritto:
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> Strano...
> Le Ferodo non saranno forse le migliori in
> assoluto , ma non sono certo pessime....
> Io ho montato diverse volte le Ferodo Premier , e
> mi ci sono trovato bene sia come frenata che come
> durata.
>
> lybra81 Scritto:
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> > Prossime pastiglie prendo un anch'io le Ate. Ho
> > messo da poco tutto nuovo marchiato Ferodo e
> sono
> > spaventose le frenate, nel vero senso della
> > parola! Hanno un tempo di frenata
> imbarazzante..
> > Oltre a essere rumorose, non che fischiano,
> ma...
> > non so come spiegarlo..

Il meccanico ha detto che probabilmente dipende dal fatto che ho il piede leggero sul pedale, quindi poi si crea una specie di "patina" sulle pastiglie che rallenta la frenata. È così?

concordo con Elettriko , anche io le ho montate e non ho avuto mai nessun problema,
secondo me ho sono state montate male ...
oppure ora che mi viene in mente se sono da sostituire i dischi e monti le pastiglie nuove, potrebbero fare un rumoraccio e
potrebbero anche invetrirsi ecco la causa delle frenate lunghe , io tornerei da chi le ha montate chiedendo per curiosità
al momento del montaggio delle pastiglie come erano lo stato dei tuoi dischi ................:S

mah, capirei ci fosse la strada bagnata e quindi si creerebbe un film di acqua tra disco e pastiglia, ma altrimenti non ho mai sentito tranne che in caso di surriscaldamento.
Ti riporto un estratto dal sito Brembo:

​Su un disco standard, una sequenza di frenate decise in spazi ravvicinati si traduce in un innalzamento delle temperature. La combustione delle resine che compongono le pastiglie genera a sua volta dei gas (il fading) che fanno da cuscinetto tra pastiglia e disco, diminuendo l’efficacia del sistema frenante.

Ma non è legato al "piede leggero", anzi, al contrario.

giu Scritto:
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> concordo con Elettriko , anche io le ho montate e
> non ho avuto mai nessun problema,
> secondo me ho sono state montate male ...
> oppure ora che mi viene in mente se sono da
> sostituire i dischi e monti le pastiglie nuove,
> potrebbero fare un rumoraccio e
> potrebbero anche invetrirsi ecco la causa delle
> frenate lunghe , io tornerei da chi le ha montate
> chiedendo per curiosità
> al momento del montaggio delle pastiglie come
> erano lo stato dei tuoi dischi ................:S


Io ho montato il kit dischi e pastiglie Ferodo..boh

ciao Ragazzi..
volevo montare dischi freno anteriori Brembo 09.4939.14 e le ATE Ceramic 13047071402 Set pastiglie freno a disco.
Ho trovato la coppia dischi a € 89,00 e le Ate ceramic a € 80,00. Volevo chiedervi cosa ne pensate della scelta e se secondo voi il fatto che anteriormente si montino le ceramic (che hanno fama di frenata potente) mentre posteriormente ho pasticche tradizionali può in qualche modo sbilanciare la ripartizione della frenata della vettura. Che ne pensate?

Come detto in precedenza chi le ha montate ne e' rimasto pienamente soddisfatto,io sempre montato ATE versione normale con pieno riscntro positivo.
Sbilanciare la frenata no,il retrotreno accompagna se scarico al 20% piu' carichi dietro piu' il rapartitore trasferisce il carico di frenata.Per testare puoi partire con quelle anteriori.
Non ho dubbi cmq che sia materiale valido conoscendo ATE.(tu)

warner Scritto:
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> Come detto in precedenza chi le ha montate ne e' rimasto pienamente soddisfatto,io sempre montato ATE versione normale con pieno riscntro positivo.Sbilanciare la frenata no,il retrotreno accompagna se scarico al 20% più' carichi dietro più' il ripartitore trasferisce il carico di frenata.Per testare puoi partire con quelle anteriori.Non ho dubbi cmq che sia materiale valido conoscendo ATE.(tu)

Bene ... allora vado tranquillo.. grazie.. come al solito..(tu)

Di nulla figurati,vai tranquillissimo,ATE per me sui freni number-one.(tu)