Re: Fanalone a prezzo stracchiato
Inviato: 28 set 2016, 12:10
Dave, per tornare all'argomento "numeri". A me poco importa se il progressivo del motore, sia compatibile con quello della scocca, come periodo di costruzione.Però,voglio che i numeri di serie corrispondano. Per esempio, una scocca 818: 340, deve avere il motore 818.342, anche se montato in un secondo tempo, magari per rottura totale dell'originale. Poi, coni numeri capitava di tutto, specie per la corrispondenza sul libretto. Un mio amico ha una coupè 1,2 prima serie, con guida destra. Nella scocca è punzonato correttamente 818.131, mentre nel libretto è scritto 818.130 (coupè guida sinistra).Il mio amico, che ha la macchina da una ventina d'anni, non si è mai preoccupato di segnalare la cosa. Magari gli avrebbero cambiato il libretto, che è originale.
Poi, le Zagato, sono un capitolo a parte. Le carrozzerie venivano assemblate a mano, per cui poteva sucedere qualche errore di codice nei particolari. Quello che fa testo e interessa,, sono i numeri stampigliati nella canaletta del cofano, gli altri non hanno alcuna importanza.
Poi, le Zagato, sono un capitolo a parte. Le carrozzerie venivano assemblate a mano, per cui poteva sucedere qualche errore di codice nei particolari. Quello che fa testo e interessa,, sono i numeri stampigliati nella canaletta del cofano, gli altri non hanno alcuna importanza.
