International Lancia Forums

ciao
no, calma, c'è la resistenza aerodinamica che frena l'auto
c'è un momento in cui la resistenza dell'aria diventa uguale alla potenza del motore e oltre non puoi andare

Ottimo direi, come se avessi una Lybra nuova. Che optional hai?

mimmo... io ho fatto cosi e x quello che sono riuscito ad arrivare a 215 stando a 4000rpm... ma cmq nn credo che nn funzionino gli strumenti, altrimenti l'avrei gia fusa da 85241521 anni.... naturalmente come tutti i contakm sono sfasati almeno stando a 215 il navigatore tomtom go700 me ne segnava 206 quindi qui l'errore ci sta... ma sui giri nn credo ci siano problemi....

xErcisco....

Lavafari,cruise control,cerchi,assetto,bose x il resto tutto di serie... ma il lavafari e una cagata immane xke nn lava i fari... ma sporca la makkina

mimmo nn so da quanto tu abbia la patente... ma ti posso assicurare che nn e la prima makkina su cui mettono in dubbio la velocità massima almeno che sono riuscito a portarla io.... avevo una tempra 1.6 e nessuno ci credeva che la facevo arrivare a 212... questa persona e salita in makkina ed e rimasto a bokka aperta.... provate nn costa nulla..... naturalmente fatelo dove e possibile, senza mettere a riskio la vostra vita e quella degli altri....

ciao
ho fatto un rapido calcolo della velocità nelle varie marce
rapporti singole marce e differenziale come da libretto uso e manutenzione
2.4 jtd 140cv 8/2001

3.800 2.235 1.360 0.971 0.763
diff. 3.111
pneumatici 195/65 R15

rpm- kmh1a kmh2a kmh3a kmh4a kmh5a
1000 10,11 17,19 _28,25 _39,57 _50,36
1500 15,17 25,79 _42,38 _59,36 _75,54
2000 20,22 34,38 _56,51 _79,14 100,72
2500 25,28 42,98 _70,63 _98,93 125,90
3000 30,34 51,58 _84,76 118,72 151,08
3500 35,39 60,17 _98,89 138,50 176,26
4000 40,45 68,77 113,01 158,29 201,44

pertanto la velocità massima dichiarata di 205km/h (almeno per la mia versione) si raggiunge in 5a a 4070 rpm

ovviamente c'è sempre un minimo di scarto causato dall'unica variabile: l'usura del pneumatico

aggiungo che le leggi della fisica non permettono interpretazioni soggettive
ciò che appare sul tachimetro..... beh... io non credo ai miracoli

spero che l'allineamento dei numeri appaia corretto

ciao...in autostrada al max ho raggiunto i 220 segnati a 4400 giri circa (questo week end) e nn prendeva piu' mezzo giro..
pertanto la velocità dichiarata di 205 km/h è veritiera..
le gomme sono quasi da cambiare ma tutti i filtri e la turbina hanno 3000 km..e la strada era in leggera discesa..
oltretutto vi posso dire che al mio fianco c'era un amico con 147 jtd 140 cv che a partire dai 120 km/h mi ha dato quei 50-60 mt e che poi al max ho piano raggiunto e sorpassato segno che il cilindro in piu' fa ancora la differenza in velocità max
roby

bene allora nn sono l'unico che ha 220 ero a 4300rpm... meno male.... qualcuno che magari sa guidare e nn si appoggia alle cose dette della casa ce ancora

ciao
siccome ho il brutto difetto di cercare la spiegazione logica (e scientifica) delle cose ho fatto un rapido calcolo sulla potenza necessaria per far arrivare la Lybra a 220 km/h
il risultato è stato 180 cv
poi sono andato sul sito di Quattroruote e ho guardato un po' di auto di dimensioni simili alla Lybra (quindi con simile superficie frontale) che raggiungono i 220 km/h e ho visto che la loro potenza oscilla tra i 165 e i 185 cavalli (risultato che avvalora i miei calcoli, prendendo per buono il valore di 180cv considerata l'età del progetto Lybra)
ne deduco che o la Lybra di Massimo ha un brillante motore da 180 cv o il tachimetro è sballato

per la cronaca io non mi "appoggio alle cose dette della casa"
osservo con i miei occhi, ragiono con la mia testa e ne deduco le consegenze

leggendo i messaggi ho notato che siamo quasi tutti innamorati della nostra vettura
ma non illudiamoci di farle fare più di quello di cui è capace
non è tutto oro quel che luccica, gli strumenti indicatori non sono perfetti, vedi la lancetta della temperatura che si alza e si abbassa senza apparente motivo o la lancetta del carburante che non sempre si posiziona immediatamente in alto dopo aver fatto il pieno dal benzinaio
anche la lancetta del tachimentro non è immune, la velocità massima in pianura è di 205 km/h ma non è inverosimile che il tachimetro indichi i 220 km/h
è sufficiente leggere qualche prova su Quattroruote (o altri giornali simili) dove viene testata l'efficienza dei tachimetri per scoprire che tutti (chi più, chi meno) hanno evidenti errori e sempre in eccesso
ricordo l'incredibile prova della Maserati Biturbo dove la velocità massima raggiunta era di poco oltre i 200 km/h ma il tachimetro indicava quasi 240 km/h