International Lancia Forums

No no..per fortuna nessun problema di infiltrazioni acqua o umidità, il mio è un problema solamente estetico. Siccome sono sempre stato un maledetto pignolo, oltre quindici anni fa' non sopportavo più le cornici dei finestrini laterali, parabrezza e lunotto che si stavano sverniciando, perchè quelle della nostra serie sono sempre di acciaio inox come le precedenti ma verniciate di nero, una vernice abbastanza delicata che col tempo si sfoglia e torna alla luce la lucentezza dell'inox. Come già postato in passato le rifeci io (me la cavo abbastanza bene a fare lavoretti del genere in quanto ho anche io la passione del modellismo orientato verso il restauro di giocattoli d'epoca in latta...), senza smontare nulla mascherai tutta la beta in modo da lasciare visibile solo le cornici, le seppiai e le riverniciai nero opaco. Gran risultato finale, praticamente come fece mamma Lancia. Ora però in qualche punto sta ritornando il problema, roba millimetrica che ritocco ma a me non piace, in quanto pignolo maledetto! Per cui mi chiedevo se le avevi sfilate tu le cornici lunotto parabrezza, per capire se c'erano stati problemi..in modo da fare un lavoro migliore, limitando la mascheratura solo per le cornici laterali.
Sarà comunque un restauro che rimanderò più avanti, questo anno tra iscrizione ASI, guarnizione testate secche e boccola scatola guida secca cambiate, tagliandino ecc..ho già esaurito il budget a disposizione, per il quieto vivere familiare (moglie ?tt? !)...
Ciao!

Ciao, Marco. La vernice nera che si stacca a minuscole scaglie qua e là affligge da sempre con una cadenza bi-triennale anche i profili della mia hpe. A questo punto, considerati il nostro mal comune, la nostra esperienza modellistica e la tua autoconfessata pignoleria maledetta ( indispensabile per garantire grandi risultati e maledetta perché nonostante cio' lascia sempre quel pizzico di insoddisfazione che guasta la festa ), va finire che è un male comune a tutte le S3/S4. A tal proposito, sto pensando ai paraurti cromati della S2 verniciati di nero nella serie Laser...chissà se anch' essi soffrono dello stesso male. Da ex modellista che sono, ho tentato pure io una soluzione che sulla carta consideravo " La " soluzione. Carta abrasiva meno fine per garantire una maggior presa ai due strati di primer dopo avere sgrassato il tutto col freon liquido ( ! ! ! ! ) e due strati di colore ma nulla da fare....l' eczema è ritornato puntuale. E ora vado a ritocchini col pennellino anch' io. Sembra quasi che il metallo " sudi " e che sia lui a respingere la vernice, non quest' ultima a staccarsi da esso. Chissà se qualcuno ce l' ha fatta. A presto ! Stefano.