International Lancia Forums

Scusa forse non ho spiegato bene.
Il problema che ho sulla lybbra e che se attacco il clima non esce aria fredda, guardando nel motore mi sono accorto che le ventole del raffreddamento radiatore non partono .ho controllato tutti i fusibbili e non erano bruciati. Poi ho fatto la prova di staccare il connettore verde della termostato e le ventole hanno girato. Il problema quindi è che se attacco il clima non partono le ventole .

Ok ci siamo ed il compressore quindi desumo resti fermo,osserva la frizione di quest'ultimo la devi vedere inserire e girare insieme alla puleggia del compressore

in questi gg ho avuto il medesimo colloquio con l'amico Warner ,avevo il clima che non funzionava pensavamo a una poca pressione gas del climatizzatore ...invece il problema era altro ed avevo anche notato che le ventole non si azionavano mai anche con questo caldo.Oggi sotto consiglio di Warner andiamo a vedere il rele' clima ..l'elettrauto fa'delle prove e dice che va bene lo alimenta a massa e tutto funziona ...funziona la centralina clima ...ventole mhaa!!!! la massa era momentanea perche' abbiamo capito che doveva provenire dal modulo M10 ...in poche parole ''centralina motore''che facciamo???
Sono andato in un centro molto piu' specializzato ha messo il pc diagnosi ha verificato la stessa anomalia ....se vuoi cambiamo la centralina al costo (manodopera e settaggi) x 50€ cerca la centralina in demolizione e prendiamo un appuntamento oppure come consigliato dall'altro elettrauto fare un interruttore opzionale con un filo aggiuntivo di massa per alimentare il punto dove manca-....
Dilemma;
soluzione 1 ...... ?
soluzione 2 ..... ?

la x e da intendere la massa interrotta

Ciao Warner come nei precedenti messaggi il compressore o meglio la puleggia del compressore se attacco il clima lei incomincia a girare. E rimane a girare fino quando non la disattivo.
Scusate ma la centralina m10 qual e?

Non vorrei aveste il problema in comune,io mi limiterei a ripristinare la massa e proverei.
P.s. Scusa Gaetano ma stamattina ero incasinato in officina,non riuscivo a stare al telefono.

Buon giorno Warner questa mattina ho avuto la brutta sorpresa di vedere la spia avaria motore accesa. Può dipendere dal fatto che ho staccato il sensore della termostatica quelli verde?
Se stacco la batteria si resetta ?

La centralina motore ha una serie di ingressi ed uscite , che vengono gestite da un programma come avviene in un qualsiasi calcolatore elettronico ;
Se non dà il segnale di abilitazione del clima , vuol dire che in ingresso mancano una o più condizioni .
Bisogna capire cosa manca e ripristinarlo , mettere un by-pass potrebbe causare dei danni al compressore o all'impianto.
Anche cambiare centralina secondo me non risolve il problema , se manca un ingresso non si avrà comunque l'uscita.

Ciao Italo ti ho mandato un mssg privato, il problema e'che al relè' aria condizionata non arriva una massa dalla centralina motore ,inserendone una a parte sul relè'funziona tutto senza problemi .....centralina clima ,ventole ,compressore,aria fresca..... il dilemma e' questa filo di massa puo' creare danni altrove??Secondo Warner no perche' non porta tensione in nessun posto....

Sera a tutti, noto che non è un problemino da niente ma penso anche io come Elettrico che l'interruzione dipenda da qualche altra parte.
Scusa Gaetano mi diresti il rele che li fà arrivare il negativo aggiuntivo?