Page 3 of 5
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 18:37
by minesweaper
web.uno schrieb:
-------------------------------------------------------
> Sebone79 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lieber Bernd...
> >
> > Aber wenn, neben mir auch andere, eine
> > sportlichere Optik beim Delta sehen möchten,
> dann
> > ist es ein wenig despektierlich von Dir, von
> > Verunstaltung zu sprechen...
> > Jeder, wie er mag...
> >
> > Gruß
> > Seba
> >
>
> (tu) Gefällt mir
Lieber Martin...Lancia, ELEGANCA in movimento
Re: Sportlicher Delta 3 - gibts doch - geht doch
Posted: 13 Apr 2015, 18:50
by minesweaper
Sebone79 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Bernd!
>
> Wie Du auf dem Photo erkennen kannst, fahre ich
> einen Delta S. Ich würde sagen, wir beenden die
> Diskussion noch auch, weil wir uns im Kreis
> drehen.
>
> Fazit: Jeder so, wie er möchte!
>
> Eins muss ich jedoch noch loswerden werden...
> Vorher erklärst groß und breit, warum der Delta
> kein Sportwagen ist und dann verlinkst Du dieses
> Photo? Ist für mich nicht schlüssig! Sorry!
>
> Allzeit gute Fahrt!
>
> Gruß
> Seba
>
> P.S. ich werde die Felgen behalten und
> wahrscheinlich Deinen Tip (PN) befolgen!
> und...
> Danke für den "Felgenkatalog" !
Ui, dann hast ja ein Momo Design.
Was ich versuchte zu erklären ist, dass man durch Farbe keinen Sportwagen herstellen kann. Sportlichkeit definiert sich durch herausragende Fahrleistungen. Das Bild was ich hier verlinkt habe zeigt einen Delta mit herausragenden Fahrleistungen. Wie man dort sehen kann wurde viel substanzielles daran geändert. Nur so kommt man zu sportlichen Fahrleistungen und nur so wird es glaubhaft.
Hier findet ein kompleter Wandel im Charakter des Autos statt.
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 19:29
by Sebone79
Ohne Worte
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 20:17
by minesweaper
Delta Prospekt Deutschland - als es noch fast alles zu bestellen gab....
https://www.dropbox.com/s/91r8whvy65u50 ... r.pdf?dl=0
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 21:15
by web.uno
ohje...
ein auto ohne sportliche fahreigenschaften darf also auch optisch nichts sportliches an sich haben???
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 21:27
by minesweaper
Was ist da sportlich bitte ?
Die schwarze Farbe ? Schaut mal hier nur ein Beispiel
http://www.eurocarnews.com/media/pictor ... /12906.jpg
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 22:52
by mp
ihr redet jetzt um den heissen Brei herum. ::o
Die Einen wollen sportliche aussehende Autos. Der Andere zitiert ständig Rennserien. Und wenn man den Duden zitiert sind ohnehin alle Argumente verbraucht. Lancia ist selber Schuld. Man hätte wie bei fast allen Herstellen oder wie bei Lancia auch bis zum 3er Delta, einfach diverse Sportpseudo- Linien anbieten können. Nochmals keine Rennserie, aber einen Allrad und eine wie früher z.B HF Linie......und bei entsprechender Anstrengung hätte man das auch unverfälscht machen können. Schwarzfärben als Momodesign zu verkaufen ist bzw. war schon sehr billig.
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 13 Apr 2015, 23:46
by Delta1997
Hi,
mal eine ganz bescheidene Anmerkung, den Delta II gab es in der HPE Version auch mit in Wagenfarbe lackiertem Kühlergrill und nichts anderes findet sich bei Sebastians MomoDesign Delta, der in grau ist und der Grill ist - laut Katalog - in Dark Chrome, also auch nicht schwarz. Damit ist es durchaus vorstellbar, dass diese Farbgebung nichts mit Chrysler oder Pseudosportlichkeit zu tun haben soll, sondern einfach ein Stilelement ist, was es bei Lancia schon seit 1995 oder so gibt, sicherlich mit dem Attribut jüngeres Publikum anzusprechen. Letzteres gelingt sogar in der Theorie, denn meine gleichaltrigen Kumpel finden den Momodesign schicker/schnittiger/jünger, während gesetzere Bekannte, Nachbarn etc. meinen 2009er in oceano blu schicker, eleganter finden. Gekauft hat keiner einen deshalb, leider, aber die Blicke sind mir mit beiden sicher.
Was mir aufgefallen und weshalb ich Sebastians Eingangsentscheidung auch verstehen konnte, ist, dass die umlaufende Chromleiste an den Fenstern auch in Dark Chrome gehalten ist, was bei meinem MomoDesign nicht so ist. Damit habe ich nicht nur die Akzente an den Felgen, sondern auch in den Chromleisten an den Fenstern.
@ Bernd:
Wenn die Desinger 2008 den perfekten Delta 3 vorgestellt haben, was ich auch als solches so teile, warum hat man dann in Italien Ausstattungsvarianten ohne Chromleisten am Fenster und ohne Chromgriffe und in D zumindest in der Argentoausstattung nur eine untere Chromleiste herausgebracht. Das finde ich optisch durchaus grenzwertiger als ein umlaufender Fensterrahmen in Dark Chrome, aber wie Du schon sagst, alles reine Geschmackssache.
Gruß
Ronny
Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 14 Apr 2015, 09:05
by delta95
Einen schwarzen Grill gab es schon 1989... am Integrale 16v Gruppe A

Re: Der Delta ist kein HF Integrale
Posted: 14 Apr 2015, 11:40
by minesweaper
zur roten Fahrzeuglackierung
