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proprio corta questa lambda !!! quanto è vera?

IL MIO ERA SOLO UN ESEMPIO SULLA SERIETA' DELLE CASE D'ASTA.L'IMMAGINE ALLEGATA RITRAE UNA DELLE LAMBDA SUPER CORTE MODIFICATE IN AUSTRALIA ESISTENTI NEL MONDO ALMENO TRE.-D:)

Il 12 c.m, in occasione del Goodwood revival, Bonhams metterà all'asta la 12968, una Lambda torpedo della IV serie. Si tratta di una vettura che fu venduta in Inghilterra e da allora è rimasta laggiù. La base d'asta è di 140.000 euro.

http://www.bonhams.com/auctions/22725/lot/338/

Il 14 ottobre H&H, presso L'imperial war museum di Duxford, metterà all'asta la 230-1550. Si tratta di un' Astura trasformabile prima serie dal restauro non impeccabile.
La base d'asta è di 140.000 sterline.

http://www.classic-auctions.com/Auction ... 40154.aspx

La Lambda n°12968 è stata venduta a 107.000 sterline, pari a 145.419 euro.

Il 17 c.m. Dragone, casa d'aste nel Connecticut, metterà all'incanto la 439-11844, vettura a noi nota in quanto proposta da Artcurial nel 2014.
Purtroppo quello che è scritto nel catalogo sono solo un mucchio di scemenze che vanno di pari passo rispetto a quelle scritte nel catalogo di Artcurial.
Nessuna delle due case d'asta si è degnata di correggere il catalogo nonostante le mie ampie delucidazioni.

Questa vettura non fu presentata al Salone di Parigi del 1946 perchè il telaio fu costruito a marzo del 1947.....Battista Farina doveva essere un mago per farlo! Oltretutto il restauro è veramente approssimativo. Eseguito in Italia per conto di un commerciante belga nel 2010, presenta notevoli discrepanze con l'originale: in primis il colore non è quello originale, le coppe sono una replica a basso costo difformi da quelle originali Ruspa, l'orologio sullo sportello del cassetto portaguanti è in plastica ! Ed altri vari dettagli sui quali sorvoliamo per decenza, che squalificano una magnifica vettura fuoriserie: si tratta infatti di un modello speciale, il primo costruito da PF con fiancate a ponton, che avrebbe dovuto originare una serie, ma fu considerato troppo moderno. Presentata al Concorso di eleganza di Montecarlo del 1947 fu acquistata da un cliente francese. Una bella descrizione è presente sul Catalogue raisonnè di Pininfarina del 1990. La base d'asta è di 450.000 dollari: http://www.dragoneauctions.com/#!1946-l ... ilia/qty80

L'Astura 230-1550 è rimasta invenduta.

La 439-1184 è stata venduta a 396.000 dollari, pari a 369.602 euro.

Nell'ultima asta dell'anno, che si terrà a Londra, Coys metterà all'incanto la 239-2179. Si tratta di una trasformabile 4 posti prodotta dal carrozziere svizzero Worblaufen. La vettura, dallo stile molto sobrio, è stata totalmente restaurata ed a quanto mi risulta non ne esistono altre. La base d'asta è di 65.000 sterline.

http://www.coys.co.uk/cars/1938-lancia- ... worblaufen